2024-02-28 | 台灣醒報
綠氨搶商機! 是肥料也能做燃料
氨氣能做為肥料或燃料使用,隨著淨零碳排趨勢,各國都試圖搶進「綠氨」產業!目前每生產一公噸的氨,就會排放約1.9公噸的二氧化碳,約佔世界碳排放量的1.8%,於是企業瞄準淨零趨勢,利用再生能源、空氣與水生產氨;也有企業盼能透過小規模、集散化生產,減少氨的運輸成本。
《自然雜誌》指出,氨是肥料、火箭燃料、家庭清潔用品等重要成分,但過去是從低成本的甲烷中,提取氫氣,再混合氮氣發生反應,但因為生產過程會產生大量二氧化碳,而遭到詬病。目前已有企業透過空氣與水來生產氨,降低過程中的碳排放,如此生產的氨,又被稱為「綠氨」。
綠氨商機大
《BBC》報導,美國企業「Starfire Energy」就利用綠能從水中分離出氫氣,並與氮氣送進反應爐。執行長比奇說,整個系統可以透過風能與太陽能等再生能源來運作,目標於2025年進入商業規模,預計一天能生產一公噸的氨。
除了在生產流程中減碳之外,許多綠氨的創新公司都希望能讓「集散式」、「小規模」經營氨工廠,讓制氨工廠能夠散布各地,減少長距離運輸氨的需求,進一步減少碳排放。
氨作為零排放燃料
冰島企業「Atmonia」執行長佛羅莎多提爾就指出,雖然在傳統生產氨的過程中脫碳很重要,但可以將目標放得更大,如幫助交通工具擺脫化石燃料;企業「Jupiter Ionics」首席科學官麥克法蘭認為,人們對「氨能」有著濃厚的興趣,但前提是氨能必須要能進行大規模商業生產。
因為氨在燃燒過程中不會產生二氧化碳,作為「零排放」的燃料之一,也成為日本碳中和的國家戰略之一。目前日本企業「IHI」已經發明出一款燃燒氨的渦輪機,盼未來能協助該國重工業加速淨零的腳步。
《自然雜誌》指出,氨是肥料、火箭燃料、家庭清潔用品等重要成分,但過去是從低成本的甲烷中,提取氫氣,再混合氮氣發生反應,但因為生產過程會產生大量二氧化碳,而遭到詬病。目前已有企業透過空氣與水來生產氨,降低過程中的碳排放,如此生產的氨,又被稱為「綠氨」。
綠氨商機大
《BBC》報導,美國企業「Starfire Energy」就利用綠能從水中分離出氫氣,並與氮氣送進反應爐。執行長比奇說,整個系統可以透過風能與太陽能等再生能源來運作,目標於2025年進入商業規模,預計一天能生產一公噸的氨。
除了在生產流程中減碳之外,許多綠氨的創新公司都希望能讓「集散式」、「小規模」經營氨工廠,讓制氨工廠能夠散布各地,減少長距離運輸氨的需求,進一步減少碳排放。
氨作為零排放燃料
冰島企業「Atmonia」執行長佛羅莎多提爾就指出,雖然在傳統生產氨的過程中脫碳很重要,但可以將目標放得更大,如幫助交通工具擺脫化石燃料;企業「Jupiter Ionics」首席科學官麥克法蘭認為,人們對「氨能」有著濃厚的興趣,但前提是氨能必須要能進行大規模商業生產。
因為氨在燃燒過程中不會產生二氧化碳,作為「零排放」的燃料之一,也成為日本碳中和的國家戰略之一。目前日本企業「IHI」已經發明出一款燃燒氨的渦輪機,盼未來能協助該國重工業加速淨零的腳步。
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