2025-04-30 | 台灣醒報
高鐵少算月台跌落?
月台門後續會降價
質疑不重視花東交通
1.5億做月台門 台鐵:未來會更便宜
「台鐵剛試裝月台門,還包括感應系統與機房,後續設置就不會那麼貴!」台鐵代理董事長伍勝園30日備詢時被問到近日花1.5億試做的月台門時如此回應。綠委李昆澤也問高鐵何時可以將月台門裝完?高鐵董事長鄭光遠回應,明年新竹與板橋可先設,117年中可以全部做完。
高鐵少算月台跌落?
立法院交通委員會邀請邀請交通部部長陳世凱、民航局局長何淑萍、鐵道局局長楊正君、台鐵代理董事長伍勝園、高鐵董事長鄭光遠、華航董事長高星潢及運安會等相關單位列席就「近期我國航空、鐵路運營安全事件之檢討與改善及臺鐵票價調整方案」進行專題報告並備質詢。
李昆澤表示,台鐵近日試裝月台門花了1.5億,外界有2大質疑:月台門是否有必要與這麼貴有沒有必要?但其實近年來,台鐵與高鐵的月台門跌落事件都有至少10件,高鐵會因為若跌落事件沒造成列車延誤而不計入,他希望未來可以更謹慎評估,鄭光遠也承諾後續會調整改進。
月台門後續會降價
另外,李昆澤詢問高鐵何時將月台門設置完畢?鄭光遠回應說,去年12站的月台門已經發包,明年板橋與新竹會先設置完畢,剩下到117年中會全面設立完畢。李昆澤隨即轉向詢問台鐵,為何這次月台門試做會那麼貴?伍勝園回應說,因為會先初步測試其他系統,不是只有門本身。
「未來會愈來愈便宜!」伍勝園說明,相關的偵測系統,若等試行與工程範圍擴大就不用再設置。
質疑不重視花東交通
國民黨立院總召傅崐萁則詢問當初前總統蔡英文的交通白皮書,東部說要設立快鐵,車速要提升到多少?陳世凱回應時速要到130公里,但傅崐萁質疑,當時白皮書內說要提升到160公里,陳接著回應說,後來經過評估有修改,因此調整成130公里。
對此、傅崐萁不滿批評,交通科技愈來愈發達,東部鐵道建設不該不進反退。
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