進口比亞迪影響國安 台派社團盼政府防堵

「比亞迪汽車不安全、資料恐外洩到中國，政府應建立產地審查制度，並清查中資對我遊說！」台灣社、台灣北社等台派社團11日召開記者會，呼籲政府嚴查洗產地行為，避免比亞迪汽車進口台灣。綠委張雅琳強調，比亞迪可遠端操控，且集體癱瘓的事故頻傳，若准許進口到台灣，被中國掌控而癱瘓交通，結果恐不堪設想。

台派社團11日召開記者會。台灣社社長翁銘章指出，如果有一天大家開著比亞迪電動車去上班，車上所有行動與對話，包括家人與廠商，都會傳到中國的伺服器，對岸也有人同步解析隱私、家庭背景，甚至是商業機密，我們會願意嗎？他強調，比亞迪不是普通汽車，發生很多自燃、不受控與集體無法啟動問題，進口恐損害國安。

「比亞迪就是看起來像車子的監控工具！」台灣北社社長羅浚晅指出，近日傳出立法院高層與車商密會，打算將泰國組裝的比亞迪整車進口，這就是洗產地的行為，若貿然開放，不只美國、歐盟也會不滿，對台灣未來的經貿談判也不利。他認為，比亞迪進口就像「木馬屠城」，不管境內配合中國的第五縱隊受到監控，人民也難逃其掌心。

民進黨立委張雅琳強調，比亞迪進口的計劃嚴重破壞法律規定，恐成為國安破口。首先，比亞迪跑到泰國設廠，若進口台灣就是洗產地，其他車商恐也跟著效仿；另外，比亞迪有生產軍用產品，與解放軍國防工業密不可分，美國與澳洲對中國電動車也有更高度的警戒，政府要阻止「真中資」繞道進口台灣的行為。

台派社團與綠委呼籲，應建立產地實質審查制度，防止洗產地成為中資後門；啟動跨部會資安與國安風險評估，建立中資汽車黑名單；政府要全面清查中資企業對政界的宴請與遊說紀錄，防堵利益輸送與政策綁架。張雅琳說，若比亞迪進口，汽車透過遠端監控集體癱瘓將不會是電影情節，政府一定要非常謹慎因應。