無人機送藥申請耗時 綠委盼簡化流程

「無人機送藥到災區需要耗時申請，希望衛福部、民航局能簡化流程！」綠委李坤城、鍾佳濱2日召開記者會指出，花蓮馬太鞍堰塞湖事件雖有無人機送藥，但相關機制應該常態、簡便化，讓送藥可以更方便。對此，衛福部次長莊人祥回應，會研擬整合機制；民航局副局長林俊良則說，緊急狀況只要跟民航局協調即可。

民進黨立委李坤城表示，此次溢流造成的災害，衛福部9月25日首度出動無人機送藥，雖能克服地形與交通中斷限制完成任務，但未來若有特殊狀況需要急迫用藥，但醫護無法送達時，未來無人機問診、送藥的申請機制是否能常態化？藥品如何交付？哪些藥可以送？希望衛福部與民航局可以好好協調。

「交通的部分問題可能比較多！」鍾佳濱說，其實今年衛福部有「偏鄉災後藥品運送無人機資源計畫」，但由於屬於試驗性質，因此程序申請相當繁瑣，包括要先確定起點與終點、下方民眾需知情與同意等條件，但無人機與有人航空不同，航點趨近於無限、組合與應用相當多元下，盼民航局可簡化申請流程。

對此，衛福部次長莊人祥回應說，未來會建立指揮系統，但如果送去的地方沒有醫護人員，可能會請藥師遠端確認，而且還可能牽涉《個資法》等問題要克服；衛福部資訊處處長李建璋則說，指揮系統包括民航局與衛福部內跨部會溝通，除了偏鄉送藥以外，還會研擬院區內檢體輸送、離島資源運送等面向。

民航局副局長林俊良則指出，經濟部、衛福部等部會會有試驗性的計畫，申請程序難免會比較繁瑣，但相關操作都可以無紙化、線上進行；另外，針對緊急救災的狀況，依據《災防法》可由指揮官與民航局協調同意；若是非災害的緊急狀況，經現場指揮官或合格法人與民航局申請協調也可直接飛，但一定要與民航局協調，避免各類救災航空器互相衝突。