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2024-11-12 | 卡優新聞

捷運萬大線列車亮相 攜帶危險物開罰1萬起

台北捷運路網越來越廣,而乘坐安全更須要注意。萬大線一期首列電聯車抵台後,首次公開亮相,目標2027完工造福雙北市民。然而北捷為維護旅客安全,乘客若攜帶危險物、易燃物進站,將被開罰1萬以上、100萬元以下罰款。

今(11)天台北市捷運局於金城機廠舉行萬大線首列電聯車運抵揭幕儀式,歷經18,000公里航程,跨海而來的嶄新電聯車抵台。萬大線電聯車的設計外型由民眾票選出「朝氣蓬勃」的水藍波紋,呈現萬大線行經新店溪及大漢溪般穿梭的意象。

萬大線為全自動化無人駕駛的中運量系統,第1、2期合計共採購35列電聯車,由法商阿爾斯通巴西工廠生產線製造組裝。採鋼輪鋼軌形式,車體為不銹鋼材質,以4車固定編組方式連結,總長度約70公尺。

萬大線全長約22公里,分2期建設。萬大線第1期通車,不僅成為雙北重要的交通動脈,可滿足台北市中正區、萬華區及新北市中永和區、土城區沿線民眾的旅運需求,並與淡水信義線、松山新店線、環狀線交會轉乘;中和高中站到中正紀念堂站原本要38分鐘,通車後只要14分鐘。

台北市捷運局機工處表示,萬大線電聯車每節車廂設置有26個座位,座椅採縱向配置,車內通道至少有1.2m寬度淨空。整列車可載客700人,車廂間設有車間走道,另因應萬大線部分地下路段轉彎半徑較小,採用減振車輪以降低列車行駛振動及噪音,對民眾生活影響減至最低。

由於10月8日板南線再度發生旅客持刀傷人的暴力違法事件,為維護旅客安全,台北捷運公司持續提升見警率、精進監視及通訊等設備。捷運各車站皆配有防禦棍、防禦盾牌,值班同仁配戴防身噴劑,車站保全也配戴警棍、防身噴劑,重點轉乘車站的菁英保全另配有電擊棒等。

北捷公司指出,旅客未經許可攜帶剪刀、刀片等危險物,或鞭炮等易燃物,進入大眾捷運系統內,可依《大眾捷運法》第50條之1第1項第1款規定,處1萬以上、100萬元以下罰款,若攜帶工作用刀具乘車,應妥善包覆收納。目前已在11個車站及5條捷運路線的列車張貼「禁帶危險物品」標示。

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