高鐵票價短期不漲價 勞動節雙鐵加開班車

高鐵票價議題再度浮上檯面。交通部公布最新費率試算，台北至左營票價上限逼近1,780元，引發外界關注；高鐵公司對此表示，在整體乘車體驗改善後，再評估票價方案，短期內不會調漲。另外，因應勞動節與清明連假旅運需求，高鐵、台鐵啟動疏運規畫，並同步強化自由座候車資訊服務。

依據交通部公告，今(2026)年高鐵基本費率調升後，每公里費率提高至4.728元，經公式換算後最高可達5.257元。以台北至高雄約340公里計算，單程票價上限約為1,780元，比現行的1,490元貴290元，漲幅接近2成。儘管費率已有上調空間，但是否實際反映在票價上，還須經高鐵董事會決議。

高鐵方面對於調動票價持審慎態度，內部認為票價變動須與服務品質提升同步推進。現階段以導入新世代列車與汰換既有車隊為優先重點，在整體乘車體驗改善後，再評估票價方案。依目前時程，首列新車預計今年出廠、明(2027)年投入營運，短期內票價維持現行水準。

相較票價尚未定案，連假疏運計畫已陸續展開。因應5月1日至3日勞動節連續假期，高鐵自4月30日至5月4日進行為期5天的疏運，期間加開61班次列車，總計提供893班次服務，其中南下27班、北上34班，車票自4月2日凌晨起開放預訂。

針對尖峰時段人潮，高鐵將調整自由座車廂配置。台中以北區間為需求最集中的路段，南下方向以4月30日16時至20時、5月3日16時至21時、5月4日17時至19時為尖峰；北上則集中在5月3日13時至22時。上述時段行駛於南港至台中、沿途停靠各站的區間列車，將配置多達9節自由座車廂，藉此提高載客彈性，分散候車人潮。

在台鐵方面，五一連假疏運班次，截至今(31)日上午已完成逾9萬張訂票。東部幹線台北往花蓮、台東，勞動節連假前段仍有餘位，返程5月3日至4日也尚未客滿；西部幹線與南迴線各主要區間狀況類似，仍有訂位空間。

至於清明節連假運輸，高鐵已擬定4月2日至7日為期6天的疏運期，總共開出1,162班次列車服務旅客，目前已售出約58萬張車票。隨著連假接近，自由座候車情況也成為旅客關注焦點。

為了讓旅客掌握現場排隊時間，高鐵與LINE TODAY合作推出「自由座等候時間預估」服務，並整合至LINE TODAY「生活頻道」。旅客可透過手機進入該頁面，選擇搭乘車站及南下或北上方向，即可查詢各站自由座排隊時間預估，相關數據每30分鐘更新一次。

該系統同時以燈號顯示人潮狀況，建議旅客優先選擇顯示綠色的時段搭車，以縮短現場排隊時間。頁面還有站點切換功能，方便跨站比較人潮變化，協助旅客彈性搭乘。高鐵指出，透過加班車提升運能，強化自由座資訊透明度，讓旅客在出發前即可掌握人潮狀況，減少現場不確定性。

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