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2022-07-30 | 中央社

高中職具備一技之長,薪水贏過大學畢業生!

勞動部分析去年(2021)大學畢業生平均起薪為3萬元,但仍有二成五、2.3萬大學畢業生任全職工作起薪僅有基本工資,反映大學生低薪悲歌現象仍存在。

航發協會執行長 廖玲惠表示:台灣廣設大學,造成大學的學歷高中化,台灣就業市場轉向以「專業證照」及「技術經驗」作為招募依據,優先任用。以航空業為例,疫情後航空公司及航太產業擴大招募「航空地勤」及「飛機維修員」,學歷僅需「高中職畢業」並持有「航發協會結訓證書」即可協助就業,試用期過後,每月還有2仟~6仟元技術加給。

航發協會目前提供民間航空公司、航太廠商及國軍飛機維修所需之主要人力資源。如:臺灣飛機維修公司、長榮航太、漢翔航太、台南亞洲航空等相關航空產業皆為航發協會合作夥伴。

後疫情時代加上各國邊境解封,旅遊運輸需求增加,航空業者也積極因應布局,包括華航和長榮航都增加客機班次因應,看好下半年貨運景氣,星宇航空也擴大機隊,準備新增航線。

航發協會配合航空產業招募需求,提供多元工作類別,包含飛機維修服務技術人員、工程師、材管理人員及航空地勤人員~等;為使更多求職者瞭解航空產業招募訊需求,特別訂於7月31日(星期日)14:00 舉辦「航空聯合招募說明」。

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