2024-03-06 | 中央社
成大學生自製 首艘抽真空工法人力潛艇6月歐洲參賽
國立成功大學今天宣布,成大學生自組成立「討海人」團隊,今年將以首艘自製「抽真空工法」人力潛艇Pegasus(飛馬座),挑戰6月底在英國舉行的歐洲國際潛艇大賽。
成大今天發布新聞稿指出,「討海人」團隊成立於2020年9月,此次打造的人力潛艇Pegasus,船長3.22公尺(不含螺槳),重量91公斤(乾重)、1141公斤(濕重),特別加大船長以提供不同身高(160-180公分)隊員駕駛。
人力潛艇Pegasus船殼採用VARTM(Vacuum Assisted Resin Transfer Molding,真空輔助樹酯灌注成型)工法成型。抽真空工法可利用壓力差使樹酯均勻分布規畫空間,有別於傳統手積層一層一層手積,省時且更精確掌控樹酯分布,更能搭配三明治工法大幅減輕潛艇重量,兼顧結構強度。
「討海人」團隊將挑戰今年6月底在英國舉行的歐洲國際潛艇大賽,目前正進行人力潛艇船殼塗裝及水下測試,團隊成員也定期前往小琉球展開潛水訓練。
「討海人」團隊2022年首度以亞洲唯一、台灣首創學生自製潛艇參與歐洲國際潛艇大賽(Europe International Submarine Races,縮寫為EISR),榮獲最佳新人獎。
歐洲國際潛艇大賽,2012年起每2年舉辦1次,提供全世界造船工程學生夢想舞台,學生隊伍透過全程自行設計、製作及操縱潛水艇,完成直線加速性、半徑25公尺轉彎、S型避障等關卡,最後以計時及潛艇設計新穎程度評比。
成大今天發布新聞稿指出,「討海人」團隊成立於2020年9月,此次打造的人力潛艇Pegasus,船長3.22公尺(不含螺槳),重量91公斤(乾重)、1141公斤(濕重),特別加大船長以提供不同身高(160-180公分)隊員駕駛。
人力潛艇Pegasus船殼採用VARTM(Vacuum Assisted Resin Transfer Molding,真空輔助樹酯灌注成型)工法成型。抽真空工法可利用壓力差使樹酯均勻分布規畫空間,有別於傳統手積層一層一層手積,省時且更精確掌控樹酯分布,更能搭配三明治工法大幅減輕潛艇重量,兼顧結構強度。
「討海人」團隊將挑戰今年6月底在英國舉行的歐洲國際潛艇大賽,目前正進行人力潛艇船殼塗裝及水下測試,團隊成員也定期前往小琉球展開潛水訓練。
「討海人」團隊2022年首度以亞洲唯一、台灣首創學生自製潛艇參與歐洲國際潛艇大賽(Europe International Submarine Races,縮寫為EISR),榮獲最佳新人獎。
歐洲國際潛艇大賽,2012年起每2年舉辦1次,提供全世界造船工程學生夢想舞台,學生隊伍透過全程自行設計、製作及操縱潛水艇,完成直線加速性、半徑25公尺轉彎、S型避障等關卡,最後以計時及潛艇設計新穎程度評比。
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