2024-04-28 | 中央社
中華郵政綠能物流車隊 128年機車100%電動化
中華郵政公司於民國106年開始導入電動機車,根據中華郵政向交通部提出的最新目標,建立綠能物流車隊,預計128年時近8000輛機車全面電動化。
中華郵政全台提供的郵件投遞服務,主要靠近8000輛機車,原本都是使用傳統汽油機車,106年配合政府「空氣污染防制行動方案」,開始導入電動機車,汰換汽油機車,朝建立綠能車隊邁進。
中華郵政向交通部提出報告,至112年底,已採用3241輛電動機車,占2輪機車總數約41%,113年將陸續汰換500輛電動車,預估在118年電動機車占比達50%,128年完成百分之百目標。
中華郵政統計,以每輛郵遞汽油機車每年碳排放量約1.34公噸估計,若全面使用電動機車,每年可減少碳排約4342公噸,相當於11.24座大安森林公園面積林地每年產生的二氧化碳吸附量。
中華郵政全台提供的郵件投遞服務,主要靠近8000輛機車,原本都是使用傳統汽油機車,106年配合政府「空氣污染防制行動方案」,開始導入電動機車,汰換汽油機車,朝建立綠能車隊邁進。
中華郵政向交通部提出報告,至112年底,已採用3241輛電動機車,占2輪機車總數約41%,113年將陸續汰換500輛電動車,預估在118年電動機車占比達50%,128年完成百分之百目標。
中華郵政統計,以每輛郵遞汽油機車每年碳排放量約1.34公噸估計,若全面使用電動機車,每年可減少碳排約4342公噸,相當於11.24座大安森林公園面積林地每年產生的二氧化碳吸附量。
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