2024-06-06 | 中央社
北捷北投站道旁異常冒煙 啟動公車接駁、異常排除
台北捷運表示,北投站往淡水方向站道旁、出站約50公尺處通報有煙霧,經查為電纜轉接處絕緣異常,班距拉長6至12分鐘並啟動公車接駁;北捷稍後說異常已排除,班距持續調整中。
台北捷運淡水信義線傳出系統異常,不少乘客回報列車開到一半卡住,在石牌站被請下車;台北捷運App也顯示因系統異常,淡水信義線復興崗站變更為單線運轉,平均班距6至12分鐘。
北捷表示,晚間約6時49分行控中心接獲回報北投站往淡水方向,出站約50公尺處,站道旁有些許煙霧,立即安排軌道斷電及維修人員下軌道處理,初步研判原因為,供給列車用電的750V電纜轉接處絕緣異常。
北捷說,行控中心安排列車單線雙向運轉模式為,「復興崗站」班距約12分鐘;「忠義站至淡水站」班距約12分鐘;「北投站至象山站班距約4-8分鐘」。啟動公車接駁區段為「北投站至忠義站」。
北捷表示,晚間8時17分經維修人員完成初步電纜線檢修作業,淡水信義線恢復正常運行,班距調整中;電纜絕緣異常原因,將於收班後詳查。
台北捷運淡水信義線傳出系統異常,不少乘客回報列車開到一半卡住,在石牌站被請下車;台北捷運App也顯示因系統異常,淡水信義線復興崗站變更為單線運轉,平均班距6至12分鐘。
北捷表示,晚間約6時49分行控中心接獲回報北投站往淡水方向,出站約50公尺處,站道旁有些許煙霧,立即安排軌道斷電及維修人員下軌道處理,初步研判原因為,供給列車用電的750V電纜轉接處絕緣異常。
北捷說,行控中心安排列車單線雙向運轉模式為,「復興崗站」班距約12分鐘;「忠義站至淡水站」班距約12分鐘;「北投站至象山站班距約4-8分鐘」。啟動公車接駁區段為「北投站至忠義站」。
北捷表示,晚間8時17分經維修人員完成初步電纜線檢修作業,淡水信義線恢復正常運行,班距調整中;電纜絕緣異常原因,將於收班後詳查。
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