2024-06-29 | 中央社
台鐵實體票2026全面掃碼進出站 不再有卡票問題
台鐵目前每天的旅客量約60多萬人次,約有12萬張車票仍是背磁的實體票,進出站時,有時會發生卡票問題,台鐵公司規劃2026年底,所有實體票都將以掃碼方式進出車站。
台鐵副總經理劉雙火告訴媒體,目前多數旅客使用電子票證或超商取得的車票,經由感應方式進出車站,車站售出的實體票為背磁式,進出車站必須要插入票卡,有時旅客不慎折到車票,或車票有水漬,進出站時易發生卡票問題,要靠人工處理解決,影響車站效率,且背磁式的車票也較不環保。
劉雙火說,已規劃8月在背磁式車票加印QR Code,配合自動閘門更換時程,2026年底,新式閘門可提供多元票證驗證服務,所有實體車票都將以掃碼方式進出車站。
台鐵推動智慧交通,日前也宣布,7月1日起,全面開通悠遊付APP「嗶乘車」服務,旅客不用拿錢包,用手機就能「嗶」進站。
台鐵副總經理劉雙火告訴媒體,目前多數旅客使用電子票證或超商取得的車票,經由感應方式進出車站,車站售出的實體票為背磁式,進出車站必須要插入票卡,有時旅客不慎折到車票,或車票有水漬,進出站時易發生卡票問題,要靠人工處理解決,影響車站效率,且背磁式的車票也較不環保。
劉雙火說,已規劃8月在背磁式車票加印QR Code,配合自動閘門更換時程,2026年底,新式閘門可提供多元票證驗證服務,所有實體車票都將以掃碼方式進出車站。
台鐵推動智慧交通,日前也宣布,7月1日起,全面開通悠遊付APP「嗶乘車」服務,旅客不用拿錢包,用手機就能「嗶」進站。
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