2024-07-30 | 中央社
高鐵延屏東路線可望確定 高市府:各方溝通審慎評估
交通部長李孟諺今天表示,高鐵延屏東路線年底前可望確定,其中研議進高雄市區的方案,長遠對高雄有好的發展。對此,高市府表示,高鐵南延屏東的路線方案,需要各方溝通及審慎評估。
李孟諺與交通部記者座談,針對高鐵延屏東的路線,李孟諺說,年底前將可定案,目前正與市政府、地方民意溝通。
李孟諺說,因高鐵延屏東原採用左營案,路線仍存在風險,目前正研究在安全上有無其他解決方案。交通部也重新思考高鐵延屏東採進高雄市區的可能性,可大部分使用潛盾方式,綠園道不再開挖。
李孟諺表示,重新思考高鐵進高雄的方案,沿線雖約有30多間房屋會被拆除,但政府提供補償,民眾仍可原址蓋回房屋,也可由政府辦理都更。他並指出,高鐵南延若能進高雄市區,還會新增高雄站,對高雄市長遠發展是好的。
對此,高市府今天回應表示,高鐵南延屏東的路線方案,需要各方溝通及審慎評估。
行政院環境保護署(改制為環境部)去年6月完成高鐵屏東2階環評的範疇界定,但交通部鐵道局至今還未開始2階環評相關調查,「新訂高速鐵路屏東車站特定區計畫」也未公告,都是路線還未核定。
李孟諺與交通部記者座談,針對高鐵延屏東的路線,李孟諺說,年底前將可定案,目前正與市政府、地方民意溝通。
李孟諺說,因高鐵延屏東原採用左營案,路線仍存在風險,目前正研究在安全上有無其他解決方案。交通部也重新思考高鐵延屏東採進高雄市區的可能性,可大部分使用潛盾方式,綠園道不再開挖。
李孟諺表示,重新思考高鐵進高雄的方案,沿線雖約有30多間房屋會被拆除,但政府提供補償,民眾仍可原址蓋回房屋,也可由政府辦理都更。他並指出,高鐵南延若能進高雄市區,還會新增高雄站,對高雄市長遠發展是好的。
對此,高市府今天回應表示,高鐵南延屏東的路線方案,需要各方溝通及審慎評估。
行政院環境保護署(改制為環境部)去年6月完成高鐵屏東2階環評的範疇界定,但交通部鐵道局至今還未開始2階環評相關調查,「新訂高速鐵路屏東車站特定區計畫」也未公告,都是路線還未核定。
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