2024-08-03 | 中央社
小琉球鹽琉線新候船室試營運 漂流木又阻航道
颱風凱米過後,大量漂流木堵塞屏東東港鹽埔漁港,日前才清疏航道,今天屏東往返小琉球鹽琉線新候船室試營運,又見大量漂流木堆積,船班航行時間拉長,影響業者營運。
大福琉球船務經理陳相綸接受中央社記者電訪表示,颱風過後權責單位連日派員清疏,為迎接今天新候船室試營運,昨天也清除大批航道上的漂流木;不料今天下午退潮後,早上散在港口外漂流木往內推,不但影響航道,公司分配到的3個泊位中,有1個泊位現在還是堆積整片無法停船。
陳相綸指出,今天航行時間從原本25分鐘拉長至近2倍;公司固定航班6班,以往假日加開5至6班,因航行時間拉長,船班總數約較以往假日少2班。這次漂流木狀況預估約需3天排除,不過外海仍有漂流木,漲退潮可能挾帶大大小小漂流木入港,颱風凱米造成的情況比過往颱風嚴重,無法預估後續是否持續有漂流木干擾。
陳相綸說,大部分旅客到現場才發現有漂流木狀況,不太會因為航行時間拉長退票,不過今天換到新候船室,搭乘人數出乎意料地少,主因推測還是受民俗鬼月影響。以往週末1天乘船數大約1500人次,今天才800至900人次;盼新候船室能拉抬鹽琉線知名度。
鹽琉線為屏東至小琉球第2條主要航線,主要為疏緩東琉線東港渡船碼頭每逢假日交通壅塞問題開設,目前有2家航商載客運行。
大福琉球船務經理陳相綸接受中央社記者電訪表示,颱風過後權責單位連日派員清疏,為迎接今天新候船室試營運,昨天也清除大批航道上的漂流木;不料今天下午退潮後,早上散在港口外漂流木往內推,不但影響航道,公司分配到的3個泊位中,有1個泊位現在還是堆積整片無法停船。
陳相綸指出,今天航行時間從原本25分鐘拉長至近2倍;公司固定航班6班,以往假日加開5至6班,因航行時間拉長,船班總數約較以往假日少2班。這次漂流木狀況預估約需3天排除,不過外海仍有漂流木,漲退潮可能挾帶大大小小漂流木入港,颱風凱米造成的情況比過往颱風嚴重,無法預估後續是否持續有漂流木干擾。
陳相綸說,大部分旅客到現場才發現有漂流木狀況,不太會因為航行時間拉長退票,不過今天換到新候船室,搭乘人數出乎意料地少,主因推測還是受民俗鬼月影響。以往週末1天乘船數大約1500人次,今天才800至900人次;盼新候船室能拉抬鹽琉線知名度。
鹽琉線為屏東至小琉球第2條主要航線,主要為疏緩東琉線東港渡船碼頭每逢假日交通壅塞問題開設,目前有2家航商載客運行。
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