2024-08-13 | 中央社
高鐵進高雄車站有望 李孟諺:年底前公布定案
高鐵進高雄車站方案備受矚目,交通部長李孟諺今天表示,高鐵延屏東路線,正在研議進左營或進高雄車站,目前進行比較詳細評估與民意搜集,年底前會公布定案。
李孟諺今天至高雄參加太平洋港口協會第110屆年會,會後接受媒體聯訪被問及高鐵南延方案,李孟諺說,過去外界認為高鐵進高雄會有一些困擾的部分(包括重新開挖的困擾),這次如果用相關工法是可以避免的;但整體方案還在做最後評估、凝聚共識。
談到高鐵進高雄車站的困難點,李孟諺說,過去高雄鐵路地下化已挖了10幾年,如果高鐵要進來又要重新挖,高雄鄉親可能比較難接受;這次如果有高雄方案,將會針對目前已經完成的綠帶,採用潛盾工法不需要再開挖,應該只有站體的位置需要挖。
李孟諺指出,高雄站站體的位置當年也有預留徵收相關土地,如果採取高雄方案也不必再額外徵收;此外目前的台鐵高雄站也有預留高鐵站體長度約100公尺的空間,採共構方案。
李孟諺在7月底與交通部記者座談時曾說,交通部也重新思考高鐵延屏東採進高雄市區的可能性,高鐵南延若能進高雄市區,除了現有左營站,還會新增高雄站,對高雄市長遠發展是好的,尤其高雄的亞洲新灣區正蓬勃發展,未來會有20多棟無敵海景高樓辦公室,會吸引很多商務人士。
李孟諺今天至高雄參加太平洋港口協會第110屆年會,會後接受媒體聯訪被問及高鐵南延方案,李孟諺說,過去外界認為高鐵進高雄會有一些困擾的部分(包括重新開挖的困擾),這次如果用相關工法是可以避免的;但整體方案還在做最後評估、凝聚共識。
談到高鐵進高雄車站的困難點,李孟諺說,過去高雄鐵路地下化已挖了10幾年,如果高鐵要進來又要重新挖,高雄鄉親可能比較難接受;這次如果有高雄方案,將會針對目前已經完成的綠帶,採用潛盾工法不需要再開挖,應該只有站體的位置需要挖。
李孟諺指出,高雄站站體的位置當年也有預留徵收相關土地,如果採取高雄方案也不必再額外徵收;此外目前的台鐵高雄站也有預留高鐵站體長度約100公尺的空間,採共構方案。
李孟諺在7月底與交通部記者座談時曾說,交通部也重新思考高鐵延屏東採進高雄市區的可能性,高鐵南延若能進高雄市區,除了現有左營站,還會新增高雄站,對高雄市長遠發展是好的,尤其高雄的亞洲新灣區正蓬勃發展,未來會有20多棟無敵海景高樓辦公室,會吸引很多商務人士。
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