2024-08-13 | 中央社
台中捷運114年估虧逾6億 資本額不足擬增資
台中捷運公司今天在市政會議中提出「114年度事業計畫」,預估明年稅前淨損6.2億多元,台中市交通局長葉昭甫指出,中捷資本額35億元大約能使用到明年,目前內部正就增資方式進行討論。
根據台中捷運公司提出的「114年度事業計畫」,預估明年度收入為新台幣5.2億多元,支出為11.4億多元,稅前淨損6.2億多元,將持續執行各項開源節流計畫,以維持公司財務穩定為目標。
葉昭甫說明,疫情過後,捷運綠線近2年運量雖有提升,但班次增加,成本也提高,今年前4月平均日運量為4.28萬人次,但要達日均量5萬多運量還有差距,想要收支平衡仍有困難。
對於之前預估今年捷運虧損將達7.34億元,葉昭甫表示,根據中捷統計,今年到6月為止,累計虧損1.8億多元,由於下半年市府有多項重大活動登場,運量預估將增加,對捷運收入會有幫助。
中捷指出,明年支出費用主要涵蓋用人費用、水電費用與維修保養等一般性營運支出,參考國內外捷運營運經驗,捷運路網成形後,才能達到經濟規模效益,帶動城市交通轉型,因此,在第2條捷運藍線還未興建完成及投入營運前,將持續執行各項開源節流計畫,以維持公司財務穩定為目標。
台中捷運綠線自民國110年4月正式通車以來,連年虧損,35億元資本額即將用罄,葉昭甫表示,資本額35億元明年還可承擔,但到115年就不足了,目前公司內部正討論增資事宜,至於增資方式是1次增資或分年增資都仍在討論中。
根據台中捷運公司提出的「114年度事業計畫」,預估明年度收入為新台幣5.2億多元,支出為11.4億多元,稅前淨損6.2億多元,將持續執行各項開源節流計畫,以維持公司財務穩定為目標。
葉昭甫說明,疫情過後,捷運綠線近2年運量雖有提升,但班次增加,成本也提高,今年前4月平均日運量為4.28萬人次,但要達日均量5萬多運量還有差距,想要收支平衡仍有困難。
對於之前預估今年捷運虧損將達7.34億元,葉昭甫表示,根據中捷統計,今年到6月為止,累計虧損1.8億多元,由於下半年市府有多項重大活動登場,運量預估將增加,對捷運收入會有幫助。
中捷指出,明年支出費用主要涵蓋用人費用、水電費用與維修保養等一般性營運支出,參考國內外捷運營運經驗,捷運路網成形後,才能達到經濟規模效益,帶動城市交通轉型,因此,在第2條捷運藍線還未興建完成及投入營運前,將持續執行各項開源節流計畫,以維持公司財務穩定為目標。
台中捷運綠線自民國110年4月正式通車以來,連年虧損,35億元資本額即將用罄,葉昭甫表示,資本額35億元明年還可承擔,但到115年就不足了,目前公司內部正討論增資事宜,至於增資方式是1次增資或分年增資都仍在討論中。
最新生活新聞
-
南市歷屆議員協進會聯誼餐會 秋節團圓卸任議員歡喜回娘家
(5 小時前) -
走啊!9要一起玩! 大魯閣新時代歡慶9週年 全館滿仟送佰無上限
(5 小時前) -
推動運動平權典範! 中市身障體育總會創會理事長陳有江獲頒「終身成就獎」
(5 小時前) -
雲林榮服處秋節關懷列車暖心送愛榮民眷
(5 小時前) -
中市視障按摩行銷活動開跑! 百元折抵、萬元3C等你拿
(5 小時前)