2024-09-13 | 中央社
提升彰化學生步行安全 綠營要求縣府全面設通學區
彰化縣議會民進黨團今天開記者會要求彰化縣政府盡速盤點縣內學校,明確標示通學區範圍,提升學生步行安全;縣府表示,已提交相關資料給國教署,將跨處研討後續規劃與執行。
彰化縣議會民進黨團總召李俊諭表示,交通部及內政部7月發布「道路交通標誌標線號誌設置規則」條文修正,新增通學區起(終)點標誌、標線,明確標示通學區範圍,提醒駕駛人於通學區內應依速限行駛,保障學生步行安全。
李俊諭說,縣府應盡速全面規劃縣內所有學校周邊設置通學區範圍,而非只針對部分學校執行,才能有效減少校園附近交通事故。
民進黨縣議員賴清美向中央社記者表示,現在許多家長都開車載小孩上下學,若因道路權責問題導致縣府、各公所作法不同調,反而無法讓家長、行人一目瞭然,建議應由縣府統籌規劃,讓位於各鄉鎮市的通學區作法一致。
此外,黨團也呼籲縣府全面檢視行人穿越道,在人潮密集區域如車站、醫院、學校、政府機關周邊等,將行人穿越道改為綠底白線。
縣府回應,目前縣立學校有212所,7月底前已盤點各校現況及需求,相關資料提交給教育部國民及學前教育署,縣府將跨處開會討論,進行後續通學區規劃設置。
彰化縣議會民進黨團總召李俊諭表示,交通部及內政部7月發布「道路交通標誌標線號誌設置規則」條文修正,新增通學區起(終)點標誌、標線,明確標示通學區範圍,提醒駕駛人於通學區內應依速限行駛,保障學生步行安全。
李俊諭說,縣府應盡速全面規劃縣內所有學校周邊設置通學區範圍,而非只針對部分學校執行,才能有效減少校園附近交通事故。
民進黨縣議員賴清美向中央社記者表示,現在許多家長都開車載小孩上下學,若因道路權責問題導致縣府、各公所作法不同調,反而無法讓家長、行人一目瞭然,建議應由縣府統籌規劃,讓位於各鄉鎮市的通學區作法一致。
此外,黨團也呼籲縣府全面檢視行人穿越道,在人潮密集區域如車站、醫院、學校、政府機關周邊等,將行人穿越道改為綠底白線。
縣府回應,目前縣立學校有212所,7月底前已盤點各校現況及需求,相關資料提交給教育部國民及學前教育署,縣府將跨處開會討論,進行後續通學區規劃設置。
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