2024-09-16 | 中央社
桃園捷運工區推進標線引質疑 捷工局下午補繪
桃園市議員黃瓊慧今天表示,捷工局在桃園區中正路捷運綠線工區推進標線劃設不明,造成民眾無所適從,捷工局回應,因標線劃設不及僅先繪雛型,又因雨延誤預計今天下午補繪。
民進黨籍議員黃瓊慧指出,行經桃園市桃園區中正路397號時,看到整排「不曉得是槽化線還是停車格的標線」,她質疑,依道路交通標線設置規則,正常情況下的槽化線間距是30公分,停車格的間距是2.5公尺,但現場看標線有超過1公尺,質疑市府標線「劃成這樣是想讓民眾被檢舉」,且已不只一次看到車子停在上面了。
黃瓊慧說,如果是槽化線,那標線間距也劃太大了,若是停車格,寬度也不夠停車,甚至看到車子順著道路的方向停,連身為議員的她看到都一頭霧水,更何況是一般民眾,只知道是桃園市政府捷運工程局為了捷運綠線工區推進而劃設。
桃園市捷工局回應,新劃設的槽化線是配合潛盾地改交維,劃設時間為13日,但當天標線來不及完成,因此僅先劃雛型,原本預計隔日再補,但適逢下雨,預計今天下午再補繪,尚未施作完成也未有交通錐及防護設施,對於造成民眾不便及誤解感到抱歉。
民進黨籍議員黃瓊慧指出,行經桃園市桃園區中正路397號時,看到整排「不曉得是槽化線還是停車格的標線」,她質疑,依道路交通標線設置規則,正常情況下的槽化線間距是30公分,停車格的間距是2.5公尺,但現場看標線有超過1公尺,質疑市府標線「劃成這樣是想讓民眾被檢舉」,且已不只一次看到車子停在上面了。
黃瓊慧說,如果是槽化線,那標線間距也劃太大了,若是停車格,寬度也不夠停車,甚至看到車子順著道路的方向停,連身為議員的她看到都一頭霧水,更何況是一般民眾,只知道是桃園市政府捷運工程局為了捷運綠線工區推進而劃設。
桃園市捷工局回應,新劃設的槽化線是配合潛盾地改交維,劃設時間為13日,但當天標線來不及完成,因此僅先劃雛型,原本預計隔日再補,但適逢下雨,預計今天下午再補繪,尚未施作完成也未有交通錐及防護設施,對於造成民眾不便及誤解感到抱歉。
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