2024-09-18 | 中央社
安捷航空首引進直升機 加入離岸風場維修運送業務
安捷航空今天宣布,配合國家綠能產業發展,將首次引進空中巴士H145型直升機,總規模將達6架,明年先引進2架,投入西岸離岸風電的風場維修人員與部分零件運送業務。
安捷航空前身是安捷飛航訓練中心,2022年成立安捷航空,除原有飛航訓練外,近幾年也拓展高空導覽、醫療後送等業務。
安捷航空發布新聞稿,已培育上百名青年成為台灣多家國籍航空的機師人才,並跨足國內旅遊發展、醫療救護,配合國家綠能產業發展,首度引進直升機,預計明年加入西部離岸風電的風場維修人員運送。
安捷航空說,規劃引進的直升機是空中巴士H145型,明年先引進2架,逐步完成6架機隊規模建置,起降場將設在彰濱工業區,現已進入場址評估流程,盼以地利之便,提供風電業者往來風場更便捷、更節約成本的服務。
安捷航空目前有8架教練機,因應民航機師缺口擴大,近期將再引進1架;為配合普通航空業務拓展,預計今年底再引進1架適合觀光、醫療等用途的P2012飛機,同型飛機的機隊將增至3架。
安捷航空前身是安捷飛航訓練中心,2022年成立安捷航空,除原有飛航訓練外,近幾年也拓展高空導覽、醫療後送等業務。
安捷航空發布新聞稿,已培育上百名青年成為台灣多家國籍航空的機師人才,並跨足國內旅遊發展、醫療救護,配合國家綠能產業發展,首度引進直升機,預計明年加入西部離岸風電的風場維修人員運送。
安捷航空說,規劃引進的直升機是空中巴士H145型,明年先引進2架,逐步完成6架機隊規模建置,起降場將設在彰濱工業區,現已進入場址評估流程,盼以地利之便,提供風電業者往來風場更便捷、更節約成本的服務。
安捷航空目前有8架教練機,因應民航機師缺口擴大,近期將再引進1架;為配合普通航空業務拓展,預計今年底再引進1架適合觀光、醫療等用途的P2012飛機,同型飛機的機隊將增至3架。
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