2024-09-19 | 中央社
部分機車格收費遭指搶錢 竹市府:提升週轉率
新竹市政府周邊部分路段的多個機車停車格將於10月1日起收費,有民眾認為市府在搶錢。竹市府表示,部分機車格改為收費制,盼能提升停車週轉率,讓有臨停需要的民眾使用。
有民眾向中央社記者陳情指出,竹市中正路、文化街和民權路的部分機車停車格10月1日起收費,認為市府周邊機車格不足卻又要收費,市府根本在搶錢。
但有民眾向中央社記者表示,市府周邊許多停車格遭長期佔用,到市府洽公總是1位難求,部分車格改為收費制可讓需要臨停的民眾使用。
新竹市政府交通處透過文字向中央社記者表示,竹市民權路、文化街和中正路屬於商業洽公路段,機車格停車率高,常接獲民眾陳情周邊機車停放空間不足及長期佔用問題。
交通處表示,為解決民眾停車困擾,以路段總機車格數之10%至20%比例規劃收費機車格,收費標準為每小時10元,每天最高60元,其餘機車格則維持免費停放,希望提升路段停車週轉率及提供臨停民眾使用。
交通處指出,目前已於新竹市商業熱門地點設置路邊收費機車格,共有20個路段、超過300個機車格採收費制,將陸續依實際路段需求因地制宜辦理。
有民眾向中央社記者陳情指出,竹市中正路、文化街和民權路的部分機車停車格10月1日起收費,認為市府周邊機車格不足卻又要收費,市府根本在搶錢。
但有民眾向中央社記者表示,市府周邊許多停車格遭長期佔用,到市府洽公總是1位難求,部分車格改為收費制可讓需要臨停的民眾使用。
新竹市政府交通處透過文字向中央社記者表示,竹市民權路、文化街和中正路屬於商業洽公路段,機車格停車率高,常接獲民眾陳情周邊機車停放空間不足及長期佔用問題。
交通處表示,為解決民眾停車困擾,以路段總機車格數之10%至20%比例規劃收費機車格,收費標準為每小時10元,每天最高60元,其餘機車格則維持免費停放,希望提升路段停車週轉率及提供臨停民眾使用。
交通處指出,目前已於新竹市商業熱門地點設置路邊收費機車格,共有20個路段、超過300個機車格採收費制,將陸續依實際路段需求因地制宜辦理。
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