交通部112年道安考評結果出爐 竹市獲交通工程、交通安全教育第一

交通部日前公布全國道安考評成績，新竹市在｢交通工程」、｢交通安全教育」等2項拿下分組第一優異成績，其中「交通工程」更是連續兩年拿下第一名、「交通安全教育」亦連續5年獲獎，另亦獲得「達標獎」112年事故較111年達標減少5%，為全國達標的5個縣市之一。新竹市政府表示，市長高虹安上任後高度重視交通安全，透過道安各小組的努力，創造佳績，守護市民安全。

代理市長邱臣遠表示，市府團隊實踐高市長提出的「交通暢行」施政策略，高市長上任後成立交通改善小組，每月親自主持交通改善小組會議及道安會議，針對每件交通死亡事故皆會邀請專家學者會勘深入分析事故發生原因，提出策進作為，每次會議分析事故常發生年齡、地點、類型等，研擬改善措施，按部就班落實改善，提升道路安全。

邱代理市長指出，竹市交通改善小組迄今已召開18次會議，通過多項交通改善措施，其中實施西大路地下道汽車禁止左右轉林森路後，交通事故大幅下降，中華路四至六段道路工程改善也持續施工中；另通過介壽路交通改善、慈雲路交通改善及危險路口改善等，目前辦理工程發包中，日前也通過武陵路與大雅路、西大路與南大路、西大路與食品路等路口交通改善，並舉辦地方說明會與地方溝通，後續將依民眾意見調整方案後推動。

交通處長倪茂榮表示，市府積極盤點通勤路廊，因車流量大，相對事故發生機率較高，市府積極向中央爭取補助辦理改善，慈雲路、介壽路及危險路口正在發包中，改善措施包括縮小路口、行穿線退縮、增設庇護島、加強行穿線照明、設置避車彎、檢討車道配置及增設偏心左轉車道等，透過減少衝突點。今年市府各局處也持續向中央爭取10案、總經費約2.3億元補助，持續改善市區步行環境；此外，透過跨局處合作，配合路平計畫，全面檢討不合宜標線，縮減車道寬度、縮小轉彎半徑、行穿線退縮、增加偏心車道及劃設標線人行道等措施，另也針對省道危險分隔島缺口縮小或封閉，避免車輛為了方便而迴轉衍生事故。

教育處長林立生表示，為打造安全的交通環境，從小建立正確交通安全意識非常重要，教育小組連5年獲得交通部金安獎肯定，此次道安考評榮獲交通安全教育全國第二組第一名，教育處長期推動全齡交通安全教育不遺餘力，包含學校親師生、幼兒園、補習班、兒童課後照顧服務中心、社區、高齡者交通安全教育等；每年更辦理交通導護人員安全防護教育研習活動，增進志工專業知能，使志工執行勤務為學童安全多一分保障；而為保障竹市導護志工的人身安全，也為每位導護志工投保團體意外險。112年度配合內政部國土署「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，推動全市通學步道改善工程，共計24所學校獲得補助，總核定金額達4億6,800萬元。113年啟動南區安心通學專車規劃，以通學專車接送方式照顧南區學子的通勤需求，更減輕南區家長接送負擔，保障學生就學權益，實現「新竹好學、安心就學」的教育理念。