竹市4-7月行人30日交通死亡事故降90.9% 宣示10月「守護行人 道安五環」精進作為

竹市4-7月行人30日交通死亡事故降90.9%宣示10月「守護行人 道安五環」精進作為

(中央社訊息服務20241007 17:02:55)今(7)日交通部召開道安記者會，竹市1至7月行人30日交通死亡事故較去年同期增加10件，其中增加10件皆發生於1至3月。市府團隊於今年4月即掌握1至3月底交通死亡事故有增加趨勢，並積極推動改善作為，行人30日交通死亡事故4月0件、5月0件、6月1件、7月0件，已有顯著成效，統計今年4至7月行人30日交通死亡事故發生1件，較1至3月(11件)大幅減少90.9%。

代理市長邱臣遠表示，市府即時掌握交通事故傷亡情形，並執行相關改善措施，顯然已獲成效，日前宣布「守護行人 道安五環」行動方案，從「危險路口改善」、「安心路平計畫」、「通學步道與道安宣導」、「道路工程與號制改善」與「優化大眾運輸」等五大面向著手，多管齊下，改善行人環境、提高駕駛人道安意識，盼藉此降低交通事故，守護市民安全。

邱代理市長也表示，10月將有多項精進措施，包括全市號誌調整運作時間為5至22時運作，離峰時間提醒駕駛人行經路口應停讓行人；10月16日起啟動11處科技執法，針對事故主要肇因及駕駛人常見違規行為，包括未停讓行人、機車行駛人行道、闖紅燈及轉彎未依規定等實施科技執法；市府與交通部公路局新竹區監理所共同召回公車駕駛強化停讓行人及指差確認教育訓練，並進行聯合稽查職業駕駛及市區公車駕駛停讓行人，也針對高風險大客車業者進行稽查，盼持續精進道安作為，提高駕駛人道安意識、遵守交通規則。

交通處長倪茂榮表示，今年1至3月行人30日交通死亡事故有增加趨勢，共有11件，經分析以高齡者在清晨或夜間，且違規穿越道路者為多；交通處與警察局立即分析事故原因，並邀請道安委員現勘、研提10項策進作為，更為此召開2次道安會議，於4月初改善後，經統計今年4至7月行人30日交通死亡事故發生1件，較1至3月減少90.9%，相關行人事故改善作為已見明顯成效。

倪處長補充，竹市提報21處行人易肇事路口改善，9月份已完成中央路與錦華街、中華路與信義街等7處路口，預計年底全數完成，113年截至目前已完成2,619公尺標線型人行道，也配合路平工程調整多處不合宜標線，提升道路安全；113年積極爭取中央補助「永續提升人行安全改善計畫」10案（總經費約2.3億元）規劃及建置實體人行道，致力完善以人為本的交通環境。

交通處表示，日前市府推出「守護行人 道安五環」，將每月召開專案追蹤管考會議，落實改善道路安全；道安五環包括藉由盤點A1、A2「危險路口改善」降低肇事率；推動「安心路平計畫」改善行人與行車安全；整建「通學步道」保障學生上下學交通環境並進行「道安宣導」強化學生交通安全教育、職業駕駛道安觀念及深化高齡者道安宣導；進行「道路工程與號誌時制改善」重整號誌時制、行人專用時相及行人早開時相，提升人車通過路口安全；並持續推動「優化大眾運輸」鼓勵民眾使用大眾運輸。

交通處補充，為落實汽車駕駛停讓行人、提高交通道安意識，市府期盼透過「道安五環」行動方案，強化各局處的資源整合、橫向溝通與合作，群策全力，多管齊下改善市區交通及道路安全，維護市民人身安全。