台中交通壅塞亞洲第4 議員批蒙羞、市府推捷運

荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比，台中市被評為亞洲第4差、台灣第1差城市。市議員批負面宣傳登國際版面讓台中蒙羞；市府表示將納入治理參考、積極推動捷運。

荷蘭自動導航系統生產商TomTom最新公布的2023年交通指數，亞洲塞車最嚴重城市前10名中，台中、高雄及台南都上榜，台中排第4，高雄和台南分別是第6和第10。

民進黨籍市議員江肇國今天表示，台中市在交通指數評比名列全亞洲第4差，只排在印度的班加羅爾、浦納以及菲律賓馬尼拉後，更是全台交通最爛的城市。台中以「負面宣傳」登上國際版面，讓市民很難接受。

江肇國列舉台中市近年發生多起交通意外，如吊臂砸中捷車廂、公車撞上行人事故，現在連道路車輛壅塞都被點名。日前東海女大生被巨業客運撞死，和2年前伊拉克籍男子一家三口過馬路遭公車撞上，妻小不治的事件，市府前後所提的專案報告內容如出一轍，看不出檢討了什麼。

江肇國批評，盧市府團隊不僅無能、無反省能力。市長盧秀燕自詡的幸褔城市，對於台中市民卻是交通塞車、充滿危險的噩夢之都，如今國際皆知，對台中的觀光恐雪上加霜。

對此，台中市交通局透過文字稿表示，TomTom發布的全球交通塞車指數調查報告指標，主要使用該公司導航軟體的車輛行駛在台中市所有道路（含高快速公路）的數據分析，從統計資料間接顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流而衍生塞車問題，凸顯台中捷運興建的必要性。

交通局指出，去年因多項重大交通建設施工興建，如國1銜接台74工程而影響周邊道路行車效率。今年國1大雅系統交流道通車後，大量車流可透過交流道通行國1與台74，大幅降低交通壓力，中清路、環中路塞車情形明顯改善。將參考該公司調查資料加強交通治理，推動捷運建設，讓車行更順暢。