2024-10-12 | 中央社
終結紙上談兵「台1替」動了! 幕後推手楊文科分享關鍵
台1線替代道路在歷經5任縣長、10多位交通部長後,終於順利動工,最重要的推手就是新竹縣長楊文科!楊文科任職竹科及中科時期就時時關注家鄉發展,近年科技帶動新竹縣飛快繁榮,基礎建設必須加緊腳步,他下定決心,只要有機會一定要做到!2018他上任縣長不久即明確制定十大交通建設,台1替就列為首要,推動過程他常向同仁分享:「只要有決心和熱忱,任何困難都可化解」成功讓這項重要的基礎交通建設動工。
楊文科指出,新竹人都知道台68線武陵斷頭橋,當初興建台68東西快速道路時,就已經預留要跨過頭前溪通往新竹縣竹北市的設計。但因為時空條件和種種因素,歷經五任縣長及10多位交通部長,始終都沒有進展。新竹縣發展快速,基礎建設必須趕緊跟上腳步!台1替就是其中的關鍵!他早在擔任縣長前就已下定決心,只要有機會,一定全力以赴、克服萬難來推動這項工程。
楊文科說,他一上任縣長便訂下明確目標,帶領縣府團隊努力打拚,爭取經費、環評、規劃設計,一路以來遇到困難就解決,例如原規劃台1線替代道路總工程經費約60億元,但在疫情後缺工、缺料下,經費大幅增加,因此縣府積極和中央協調,終於取得共識採分階段辦理。過去幾年來,他和工務處同仁秉持「沒辦法就想辦法,想辦法就一定有辦法!」的態度與使命,要打通新竹縣交通任督二脈。
客家人「硬腳掌筋」精神就是能做、肯做,腳踏實地、苦幹實幹,堅持到底、永不放棄。楊文科用這樣的態度帶領縣府團隊一一突破難關,持續推動縣政建設。他常告訴同仁,很多原本認為很困難的事情,一旦堅定信心做下去之後,就會發現也沒有那麼困難,也就是「知難行易」的道理,他也常說,做任何事情都要有跳下懸崖的決心,就算沒有風,跳下去也會引來一陣風,以此砥礪同仁堅定前行。
台1替動工前夕,楊文科特別來到台68線的武陵斷橋,與幕僚分享心中無比的興奮和期待,早已看過無數次的計畫內容和完工藍圖,在動工的那一刻起,就要付諸實現,新竹縣生活品質的再提升指日可待。
楊文科指出,新竹人都知道台68線武陵斷頭橋,當初興建台68東西快速道路時,就已經預留要跨過頭前溪通往新竹縣竹北市的設計。但因為時空條件和種種因素,歷經五任縣長及10多位交通部長,始終都沒有進展。新竹縣發展快速,基礎建設必須趕緊跟上腳步!台1替就是其中的關鍵!他早在擔任縣長前就已下定決心,只要有機會,一定全力以赴、克服萬難來推動這項工程。
楊文科說,他一上任縣長便訂下明確目標,帶領縣府團隊努力打拚,爭取經費、環評、規劃設計,一路以來遇到困難就解決,例如原規劃台1線替代道路總工程經費約60億元,但在疫情後缺工、缺料下,經費大幅增加,因此縣府積極和中央協調,終於取得共識採分階段辦理。過去幾年來,他和工務處同仁秉持「沒辦法就想辦法,想辦法就一定有辦法!」的態度與使命,要打通新竹縣交通任督二脈。
客家人「硬腳掌筋」精神就是能做、肯做,腳踏實地、苦幹實幹,堅持到底、永不放棄。楊文科用這樣的態度帶領縣府團隊一一突破難關,持續推動縣政建設。他常告訴同仁,很多原本認為很困難的事情,一旦堅定信心做下去之後,就會發現也沒有那麼困難,也就是「知難行易」的道理,他也常說,做任何事情都要有跳下懸崖的決心,就算沒有風,跳下去也會引來一陣風,以此砥礪同仁堅定前行。
台1替動工前夕,楊文科特別來到台68線的武陵斷橋,與幕僚分享心中無比的興奮和期待,早已看過無數次的計畫內容和完工藍圖,在動工的那一刻起,就要付諸實現,新竹縣生活品質的再提升指日可待。
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