2024-11-15 | 中央社
台南捷運藍延線綜規期末完成 11/29起開3場公聽會
台南捷運推動中,第1期藍線延伸線已完成綜合規劃期末成果,市府預定11月29日至12月4日間分別召開3場公聽會,以利後續提報中央爭取核定。
台南市交通局今天指出,台南捷運藍延線完成綜合規劃期末成果,將向地方說明規劃內容及蒐集沿線居民意見,將分別於11月29日、12月3日及12月4日在仁德區仁義里活動中心、關廟區山西宮會議室及歸仁區歸仁里活動中心召開綜合規劃公聽會。
交通局表示,藍延線和藍線密不可分,且串聯府城及沙崙重要路線,藍延線及規劃中深綠線也將構成台南科技產業十字路網,對台南市未來發展影響深遠,藍延線可行性研究已提報交通部轉行政院審議,市府加速藍延線進度,如今已完成綜合規劃期末成果。
交通局資料顯示,捷運藍延線採和藍線、深綠線相同的高架單軌系統,全線長度15.09公里,共設置15座車站及1座機廠,路線銜接第1期藍線,將捷運服務範圍從市區推展至歸仁、關廟、仁德及沙崙綠能科學城。
交通局規劃由藍線B01站(大橋)往返藍延線BK08站(關廟國中)的關廟線,及由藍延線BK01站(家樂福)往返BH07站(沙崙綠能科學城)的高鐵線,以提供南關線居民通學、通勤及高鐵乘客往返市區運輸服務。
台南市交通局今天指出,台南捷運藍延線完成綜合規劃期末成果,將向地方說明規劃內容及蒐集沿線居民意見,將分別於11月29日、12月3日及12月4日在仁德區仁義里活動中心、關廟區山西宮會議室及歸仁區歸仁里活動中心召開綜合規劃公聽會。
交通局表示,藍延線和藍線密不可分,且串聯府城及沙崙重要路線,藍延線及規劃中深綠線也將構成台南科技產業十字路網,對台南市未來發展影響深遠,藍延線可行性研究已提報交通部轉行政院審議,市府加速藍延線進度,如今已完成綜合規劃期末成果。
交通局資料顯示,捷運藍延線採和藍線、深綠線相同的高架單軌系統,全線長度15.09公里,共設置15座車站及1座機廠,路線銜接第1期藍線,將捷運服務範圍從市區推展至歸仁、關廟、仁德及沙崙綠能科學城。
交通局規劃由藍線B01站(大橋)往返藍延線BK08站(關廟國中)的關廟線,及由藍延線BK01站(家樂福)往返BH07站(沙崙綠能科學城)的高鐵線,以提供南關線居民通學、通勤及高鐵乘客往返市區運輸服務。
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