2024-11-17 | 中央社
哀悼交通事故傷亡者 路權團體守夜活動盼重視問題
今天是聯合國設立的世界交通事故受害者紀念日,路權團體發起守夜活動,哀悼交通事故傷亡者,並盼外界重視交通問題,防止悲劇重演。
行人零死亡推動聯盟等路權團體響應聯合國在2005年設立世界交通事故受害者紀念日,舉辦「零死亡紀念日:守望微光」守夜活動,要為偉大的生命哀悼紀念,勉勵持續努力倡議的夥伴,並要求政府具體改革政策,達成零死亡願景。
由於今天上午又發生公車事故死傷意外,前立委王婉諭說,台灣各地都有發生類似事件,顯示評鑑制度有很大問題,業者的退場機制與監管也必須加強。
台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜也指出,目前大客車考照的訓練跟方式並不符合實際道路狀況,才會導致營運風險,且司機若處在低薪就只能靠獎金,會陷入惡性循環。
立委林月琴提出3項改革,包含全面檢討交通工程標誌標線規範,使各縣市樣式一致;重視危險駕駛造成社會成本:無照駕駛、酒駕的管理,以及檢討駕照換發制度;改善隔熱紙過黑、阻隔用路人之間雙向互動的現象。
行人零死亡推動聯盟等路權團體響應聯合國在2005年設立世界交通事故受害者紀念日,舉辦「零死亡紀念日:守望微光」守夜活動,要為偉大的生命哀悼紀念,勉勵持續努力倡議的夥伴,並要求政府具體改革政策,達成零死亡願景。
由於今天上午又發生公車事故死傷意外,前立委王婉諭說,台灣各地都有發生類似事件,顯示評鑑制度有很大問題,業者的退場機制與監管也必須加強。
台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜也指出,目前大客車考照的訓練跟方式並不符合實際道路狀況,才會導致營運風險,且司機若處在低薪就只能靠獎金,會陷入惡性循環。
立委林月琴提出3項改革,包含全面檢討交通工程標誌標線規範,使各縣市樣式一致;重視危險駕駛造成社會成本:無照駕駛、酒駕的管理,以及檢討駕照換發制度;改善隔熱紙過黑、阻隔用路人之間雙向互動的現象。
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