2024-11-20 | 中央社
台南鐵路地下化工程進度88% 預定2026年通車
台南鐵路地下化工程施工順利,鐵道局南部工程分局今天表示,截至今年11月,整體計畫進度88.21%,預定2026年通車。
台南市副市長葉澤山今天視察台南鐵路地下化工程,聽取簡報及了解施工進度、新舊車站造型、第1階段旅客進出動線規劃等。
南部工程分局指出,目前已克服文資遺構影響,完成移置或現地保存,整體計畫進度88.21%,進入施作高峰期。未來鐵路地下化後,有助於都市縫合、交通改善及都市發展,翻轉都市風貌。
台南市鐵路始建於日治初期,日本政府1899年11月從高雄往北進行南部鐵道縱貫線施工,且在原台灣府城內大北門附近設置台南車站,鐵道路線往北穿越大北門城垣,往南沿著府城聚落東緣興建;1900年11月高雄至台南路段通車,1908年全線營運。
南鐵地下化工程全長8.23公里,除台南火車站,再增設林森站及南台南站,施工期間挖出多處遺跡和現象,列冊追蹤。
台南市副市長葉澤山今天視察台南鐵路地下化工程,聽取簡報及了解施工進度、新舊車站造型、第1階段旅客進出動線規劃等。
南部工程分局指出,目前已克服文資遺構影響,完成移置或現地保存,整體計畫進度88.21%,進入施作高峰期。未來鐵路地下化後,有助於都市縫合、交通改善及都市發展,翻轉都市風貌。
台南市鐵路始建於日治初期,日本政府1899年11月從高雄往北進行南部鐵道縱貫線施工,且在原台灣府城內大北門附近設置台南車站,鐵道路線往北穿越大北門城垣,往南沿著府城聚落東緣興建;1900年11月高雄至台南路段通車,1908年全線營運。
南鐵地下化工程全長8.23公里,除台南火車站,再增設林森站及南台南站,施工期間挖出多處遺跡和現象,列冊追蹤。
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