2024-11-25 | 中央社
竹市榮獲交通部金安獎 交通工程、教育雙項第一! 邱臣遠代理市長:持續守護市民交通安全
交通部日前在台北國軍英雄館舉行全國交通安全最高榮譽的「金安獎」頒獎典禮,新竹市榮獲7項大獎,展現了市府在守護交通安全方面的堅定決心。113年竹市獲得的獎項包括:達標獎、交通工程全國第二組第一名、交通安全教育全國第二組第一名;此外西門國小獲得國小組交通安全教育訪視特優,香山高中國中部則榮獲國中組交通安全教育訪視特優;南寮國小的徐敬嵐主任獲得導護教師績優獎,新竹國小的蘇國安志工則榮獲導護志工績優獎。
代理市長邱臣遠表示,市府團隊努力執行市長高虹安的「交通暢行」策略,不斷改善竹市交通安全環境,減少交通事故死亡人數,竹市112年達成交通部設定之死亡人數減少5%改善目標,獲得「達標獎」榮耀,展現道安各小組努力成果。自高市長上任以來,每月道安會議皆由市長親自主持,針對道安改善及事故分析徵詢專家委員意見,深入探討事故肇因,透過教育、工程、執法等手段,指示竹市道安會報各工作小組完成交通改善任務,避免類似事故再次發生。
邱代理市長指出,守護每一位市民的交通安全是我們共同努力的目標,這次獲獎對市府團隊而言是一大鼓舞。市府將繼續秉持堅定的決心,穩步推進各項交通改善措施,確保竹市的交通安全環境持續提升,為市民打造更安全、更便捷的交通環境。
交通處長倪茂榮說明,市府已連續2年在交通工程第2組得到第1名,代表交通部肯定市府在交通工程上的努力。市府持續透過縮小路口、行穿線退縮、增設庇護島、加強行穿線照明、設置避車彎、檢討車道配置及增設偏心左轉車道等改善方式,確保駕駛行車視野無阻礙,車流動線減少交織,減少衝突點,提供竹市交通安全環境;今年市府持續積極向中央爭取補助經費,目前慈雲路、介壽路及多處危險路口改善工程正在發包中。另外,也透過橫向聯繫,統整各局處需求,爭取中央補助共10案、總經費約2.3億元,辦理改善行人安全環境。
倪處長指出,市府跨局處合作,把握每個改善機會,利用路平計畫,全面檢討不合宜標線,縮減車道寬度、縮小轉彎半徑、行穿線退縮、增加偏心車道及劃設標線人行道等措施,另外,為降低省道交通事故率,將不合宜的分隔島缺口,進行縮小或封閉,從根源改善問題,避免車輛為了方便而迴轉,降低不可避免的事故風險。
教育處長林立生表示,為了擺脫「行人地獄」的惡名並打造一個安全的交通環境,從小建立正確的交通安全意識至關重要。竹市教育小組已連續五年獲得交通部金安獎的肯定,今年更榮獲交通安全教育全國第2組第1名,實屬不易。教育處長期以來不遺餘力地推動全齡交通安全教育,範圍涵蓋學校、親師生、幼兒園、補習班、兒童課後照顧服務中心、社區以及高齡者的交通安全教育等。此外,市府每年還舉辦交通導護人員安全防護教育研習活動,提升志工的專業知能,確保他們在執行工作時能為學童提供更多的安全保障。為了進一步保障竹市導護志工的人身安全,市府還為每位導護志工投保團體意外險。
教育處林處長指出,在交通基礎設施方面,112年度市府配合內政部國土管理署的「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」,積極推動竹市通學步道改善工程,共有24所學校獲得補助,總核定金額達4億6,800萬元。而在113年市府啟動了南區安心通學專車規劃,通過專車接送的方式解決南區學生的通勤問題,同時減輕家長的接送負擔,保障學生的就學權益,實現「新竹好學、安心就學」的教育理念。
獲教育部肯定,並榮獲金安獎縣市組國小特優殊榮的西門國小校長許慶恭指出,由於學校人數眾多且緊鄰市區的重要路段,上放學時段經常出現汽機車及家長等候人數過多,造成嚴重的交通壅塞。為了解決這一問題,學校積極推動人車分流及接送區的調整,並改善了北大路的交通壅塞情形。此外,學校還藉由步道改善工程優化了整體的車輛接送區,這些改善措施不僅為學生提供了更安全、更安心的行走動線,還有效串聯了周邊社區,提升了整個社區的步行友善性。為了增強視覺通透性,學校也利用綠帶作為天然綠籬,並採用穿透式格柵圍欄,使得整個區域更加開放與美觀,成功打造出竹市最美的城市綠廊。
贏得「金安獎」縣市組國中組特優的香山高中校長洪碧霜表示,汀甫圳第十四支線簡易通學路是由香山高中學生發起的公民運動,旨在爭取更加便捷的通學道路,並引起更多人對道路安全議題的關注。也感謝市府能夠聽見學校與學生的心聲,並感謝各方單位的積極合作與推動,共同促成了汀甫圳第十四支線簡易通學路的完成,實現了對學生「安全通學」的承諾。
教育處指出,榮獲導護老師績優獎的南寮國民小學徐敬嵐主任,長期致力於培養交通安全的種子,不論晴雨始終堅守導護崗位,無論早中晚全力守護孩子們的交通安全。今年她還在靖娟基金會的交通安全記者會中,擔任教師代表,分享了校園交通安全教材的使用心得。另一方面,榮獲導護志工績優獎的蘇國安先生,已在新竹國小擔任導護志工達26年之久。每天不畏風雨,準時到校執行導護工作,堅持守護新竹國小學生在上下學時段的安全。
代理市長邱臣遠表示,市府團隊努力執行市長高虹安的「交通暢行」策略,不斷改善竹市交通安全環境,減少交通事故死亡人數,竹市112年達成交通部設定之死亡人數減少5%改善目標,獲得「達標獎」榮耀,展現道安各小組努力成果。自高市長上任以來,每月道安會議皆由市長親自主持,針對道安改善及事故分析徵詢專家委員意見,深入探討事故肇因,透過教育、工程、執法等手段,指示竹市道安會報各工作小組完成交通改善任務,避免類似事故再次發生。
邱代理市長指出,守護每一位市民的交通安全是我們共同努力的目標,這次獲獎對市府團隊而言是一大鼓舞。市府將繼續秉持堅定的決心,穩步推進各項交通改善措施,確保竹市的交通安全環境持續提升,為市民打造更安全、更便捷的交通環境。
交通處長倪茂榮說明,市府已連續2年在交通工程第2組得到第1名,代表交通部肯定市府在交通工程上的努力。市府持續透過縮小路口、行穿線退縮、增設庇護島、加強行穿線照明、設置避車彎、檢討車道配置及增設偏心左轉車道等改善方式,確保駕駛行車視野無阻礙,車流動線減少交織,減少衝突點,提供竹市交通安全環境;今年市府持續積極向中央爭取補助經費,目前慈雲路、介壽路及多處危險路口改善工程正在發包中。另外,也透過橫向聯繫,統整各局處需求,爭取中央補助共10案、總經費約2.3億元,辦理改善行人安全環境。
倪處長指出,市府跨局處合作,把握每個改善機會,利用路平計畫,全面檢討不合宜標線,縮減車道寬度、縮小轉彎半徑、行穿線退縮、增加偏心車道及劃設標線人行道等措施,另外,為降低省道交通事故率,將不合宜的分隔島缺口,進行縮小或封閉,從根源改善問題,避免車輛為了方便而迴轉,降低不可避免的事故風險。
教育處長林立生表示,為了擺脫「行人地獄」的惡名並打造一個安全的交通環境,從小建立正確的交通安全意識至關重要。竹市教育小組已連續五年獲得交通部金安獎的肯定,今年更榮獲交通安全教育全國第2組第1名,實屬不易。教育處長期以來不遺餘力地推動全齡交通安全教育,範圍涵蓋學校、親師生、幼兒園、補習班、兒童課後照顧服務中心、社區以及高齡者的交通安全教育等。此外,市府每年還舉辦交通導護人員安全防護教育研習活動,提升志工的專業知能,確保他們在執行工作時能為學童提供更多的安全保障。為了進一步保障竹市導護志工的人身安全,市府還為每位導護志工投保團體意外險。
教育處林處長指出,在交通基礎設施方面,112年度市府配合內政部國土管理署的「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」,積極推動竹市通學步道改善工程,共有24所學校獲得補助,總核定金額達4億6,800萬元。而在113年市府啟動了南區安心通學專車規劃,通過專車接送的方式解決南區學生的通勤問題,同時減輕家長的接送負擔,保障學生的就學權益,實現「新竹好學、安心就學」的教育理念。
獲教育部肯定,並榮獲金安獎縣市組國小特優殊榮的西門國小校長許慶恭指出,由於學校人數眾多且緊鄰市區的重要路段,上放學時段經常出現汽機車及家長等候人數過多,造成嚴重的交通壅塞。為了解決這一問題,學校積極推動人車分流及接送區的調整,並改善了北大路的交通壅塞情形。此外,學校還藉由步道改善工程優化了整體的車輛接送區,這些改善措施不僅為學生提供了更安全、更安心的行走動線,還有效串聯了周邊社區,提升了整個社區的步行友善性。為了增強視覺通透性,學校也利用綠帶作為天然綠籬,並採用穿透式格柵圍欄,使得整個區域更加開放與美觀,成功打造出竹市最美的城市綠廊。
贏得「金安獎」縣市組國中組特優的香山高中校長洪碧霜表示,汀甫圳第十四支線簡易通學路是由香山高中學生發起的公民運動,旨在爭取更加便捷的通學道路,並引起更多人對道路安全議題的關注。也感謝市府能夠聽見學校與學生的心聲,並感謝各方單位的積極合作與推動,共同促成了汀甫圳第十四支線簡易通學路的完成,實現了對學生「安全通學」的承諾。
教育處指出,榮獲導護老師績優獎的南寮國民小學徐敬嵐主任,長期致力於培養交通安全的種子,不論晴雨始終堅守導護崗位,無論早中晚全力守護孩子們的交通安全。今年她還在靖娟基金會的交通安全記者會中,擔任教師代表,分享了校園交通安全教材的使用心得。另一方面,榮獲導護志工績優獎的蘇國安先生,已在新竹國小擔任導護志工達26年之久。每天不畏風雨,準時到校執行導護工作,堅持守護新竹國小學生在上下學時段的安全。
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