2024-12-11 | 中央社
淡江大橋可望成台灣新地標 估假日吸2萬人
淡江大橋目前工程進度已達到77%,預計114年底如期完工,115年上半年將正式通車,成台灣新地標。交通部長陳世凱說,未來淡江大橋可仿效雪梨舉辦跨年煙火,假日可達2萬以上觀光人次。
交通部長陳世凱今天赴淡江大橋工程視察並表示,淡江大橋是世界級的建設,也是台灣國家最重要的公共建設之一,完工後會紓解淡海新市鎮跟淡水的交通,尤其現在關渡大橋壅塞現象,也可以獲得很大紓解。
陳世凱表示,淡江大橋完工後在觀光上可為淡水帶來很大觀光效益,未來規劃淡江大橋也可仿效澳洲雪梨大橋或者美國金門大橋,在跨年夜施放煙火,也將會是是世界級的亮點。
陳世凱表示,預估將來假日可吸引2.4萬人到2.5萬人來到淡水,淡江大橋未來也會在管理中心設置遊客中心販售相關紀念品,橋上也將有行人跟自行車通道。
公路局北區公路新建工程分局第三工務段長鄭閔中在簡報中表示,淡江大橋是國內首例以國際競圖方式辦理設計的橋梁工程,由世界知名建築師札哈.哈蒂(Zaha Hadid)設計,將是世界最大跨徑(450公尺)的單塔不對稱斜張橋,也是札哈的遺作。
鄭閔中指出,淡江大橋耐震度7級,工程採用抗氯離子滲透混凝土、鍍鋅鋼筋、耐候鋼材以及橋墩塗層保護,並搭配監測系統等,使用年限規劃可用120年。
鄭閔中表示,工程進度已達76%,主橋塔是工程核心,今年預計完成39升層,高度將達144公尺,114年7月將完成全部53升層,最終高度達200公尺,預計整體可在明年底如期完工,115年上半年正式通車。
淡江大橋計畫經歷2次修正,工程經歷7度流標,經費調整為230.38億元後,主橋段終於在108年開工,除了車道外還規劃有輕軌捷運、自行車道、人行道。
淡江大橋縮短淡水跟八里產業活動及通勤距離,減少15公里路程、減少25分鐘,預估可減少台2線竹圍路段17%及關渡大橋30%交通量,未來也將是台灣的著名地標,推估民國130年假日觀光旅次約1天2.3萬人次。
交通部長陳世凱今天赴淡江大橋工程視察並表示,淡江大橋是世界級的建設,也是台灣國家最重要的公共建設之一,完工後會紓解淡海新市鎮跟淡水的交通,尤其現在關渡大橋壅塞現象,也可以獲得很大紓解。
陳世凱表示,淡江大橋完工後在觀光上可為淡水帶來很大觀光效益,未來規劃淡江大橋也可仿效澳洲雪梨大橋或者美國金門大橋,在跨年夜施放煙火,也將會是是世界級的亮點。
陳世凱表示,預估將來假日可吸引2.4萬人到2.5萬人來到淡水,淡江大橋未來也會在管理中心設置遊客中心販售相關紀念品,橋上也將有行人跟自行車通道。
公路局北區公路新建工程分局第三工務段長鄭閔中在簡報中表示,淡江大橋是國內首例以國際競圖方式辦理設計的橋梁工程,由世界知名建築師札哈.哈蒂(Zaha Hadid)設計,將是世界最大跨徑(450公尺)的單塔不對稱斜張橋,也是札哈的遺作。
鄭閔中指出,淡江大橋耐震度7級,工程採用抗氯離子滲透混凝土、鍍鋅鋼筋、耐候鋼材以及橋墩塗層保護,並搭配監測系統等,使用年限規劃可用120年。
鄭閔中表示,工程進度已達76%,主橋塔是工程核心,今年預計完成39升層,高度將達144公尺,114年7月將完成全部53升層,最終高度達200公尺,預計整體可在明年底如期完工,115年上半年正式通車。
淡江大橋計畫經歷2次修正,工程經歷7度流標,經費調整為230.38億元後,主橋段終於在108年開工,除了車道外還規劃有輕軌捷運、自行車道、人行道。
淡江大橋縮短淡水跟八里產業活動及通勤距離,減少15公里路程、減少25分鐘,預估可減少台2線竹圍路段17%及關渡大橋30%交通量,未來也將是台灣的著名地標,推估民國130年假日觀光旅次約1天2.3萬人次。
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