2025-01-13 | 中央社
十大交通建設再邁前一步 五峰122線43.5k改善工程發包
新竹縣十大交通建設再傳佳音!五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程歷經7次流標,終於在去年底成功發包,此案為五峰鄉歷年規模最大的補助工程,完工後將有效改善偏鄉通勤、通學、農產運輸及觀光旅遊交通安全品質,象徵新竹縣交通建設再往前邁進一步!
新竹縣政府工務處長戴志君表示,縣道122 線是五峰鄉主要聯外道路,在43.5K附近路段原本線形不佳,彎道半徑過小,且道路跨越高潛勢土石流區為重複致災區域,每遇颱風豪雨常有土石崩落導致交通中斷的情形,本工程將於縣道122 線43.5K處增設跨越坑溝的新橋,使得道路遠離土石流威脅。
當時受新冠疫情及物價上漲影響,縣道122線43.5k改善工程總預算,從原本3.9億成長到6億元,本工程自112年4月26日起招標後流標6次,經重新調整橋梁線型、墩柱深度後辦理重新招標,又經歷1次流標,終於在113年12月31日完成決標作業,總經費為6億16萬4000元。
工務處指出,工程將新建橋梁長度225公尺、橋梁寬度10m,橋梁採預力箱型梁設計,橫斷面以雙車道配置,可平順銜接兩岸既有道路。墩柱位置避開土石流潛勢渠道的直接衝擊,配合地形現況截彎取直,順接既有道路。工期為1080日曆天,目前辦理開工前準備作業,完備相關作業後進場施作。未來完工後舊有路段將封閉,改由新建橋梁通行,讓開車行經的族人及旅客更加安全、順暢。
新竹縣長楊文科上任後積極推動十大交通建設,10案中已有6案獲工程經費、1案獲綜合規劃經費,其中4案已決標或施工中。這次五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程順利發包,目前正辦理開工前準備作業中。
新竹縣政府工務處長戴志君表示,縣道122 線是五峰鄉主要聯外道路,在43.5K附近路段原本線形不佳,彎道半徑過小,且道路跨越高潛勢土石流區為重複致災區域,每遇颱風豪雨常有土石崩落導致交通中斷的情形,本工程將於縣道122 線43.5K處增設跨越坑溝的新橋,使得道路遠離土石流威脅。
當時受新冠疫情及物價上漲影響,縣道122線43.5k改善工程總預算,從原本3.9億成長到6億元,本工程自112年4月26日起招標後流標6次,經重新調整橋梁線型、墩柱深度後辦理重新招標,又經歷1次流標,終於在113年12月31日完成決標作業,總經費為6億16萬4000元。
工務處指出,工程將新建橋梁長度225公尺、橋梁寬度10m,橋梁採預力箱型梁設計,橫斷面以雙車道配置,可平順銜接兩岸既有道路。墩柱位置避開土石流潛勢渠道的直接衝擊,配合地形現況截彎取直,順接既有道路。工期為1080日曆天,目前辦理開工前準備作業,完備相關作業後進場施作。未來完工後舊有路段將封閉,改由新建橋梁通行,讓開車行經的族人及旅客更加安全、順暢。
新竹縣長楊文科上任後積極推動十大交通建設,10案中已有6案獲工程經費、1案獲綜合規劃經費,其中4案已決標或施工中。這次五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程順利發包,目前正辦理開工前準備作業中。
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