2025-02-03 | 中央社
春節假期地震延誤雙鐵 運具聯防助紓解人潮
春節假期結束。交通部今天舉行疏運成果說明會,1月30日大年初二,南部發生芮氏規模5.6地震,台鐵及高鐵的列車都受影響而延誤,事先規劃的運具聯防啟動,助紓解人潮。
交通部次長伍勝園說,春節前已規劃鐵公路跨運具聯防機制,可機動調整疏運措施,例如大年初二上午10時多,南部發生芮氏規模5.6地震,影響台鐵及高鐵列車正常運行,運具聯防機制啟動。
伍勝園表示,因台鐵班次較多,決定地震後各車次對號列車行經台中及高雄時,都加停台鐵新左營站及新烏日站,並開放站票,方便旅客就近利用「雙鐵聯合疏運」,並透過雙官網、1968App推播,確實發揮功效。
交通部公共運輸及監理司副司長胡迪琦說,1月27日小年夜,台鐵於苗栗的電車線被剪斷,台南善化的電車線因外力而掉落,造成台鐵誤點,高鐵也規劃引導台鐵旅客搭自由座,而春節期間的地震,公路客運也協助中斷路段辦理旅客接駁。
台鐵公司總經理馮昇輝說,年初二的地震造成台鐵列車延誤25至40分鐘,高鐵列車延誤40至70分鐘,當時原本啟動雙鐵聯合疏運時間是中午12時至下午5時,並研判必要時再延長時間,但事實上,雙鐵列車延誤時間在當天下午5時前就明顯降低。
交通部統計,大年初二南部地震,造成台鐵44列次共延誤1265分鐘,影響旅客約1.6萬人次;高鐵有91列次共延誤2419分鐘,影響約15萬人次。
另外,2月1日大年初四是春節北向運量最尖峰時刻。
伍勝園說,當天雙鐵聯防再次啟動,高鐵台中車站及車廂內皆未見擁擠情形。
交通部次長伍勝園說,春節前已規劃鐵公路跨運具聯防機制,可機動調整疏運措施,例如大年初二上午10時多,南部發生芮氏規模5.6地震,影響台鐵及高鐵列車正常運行,運具聯防機制啟動。
伍勝園表示,因台鐵班次較多,決定地震後各車次對號列車行經台中及高雄時,都加停台鐵新左營站及新烏日站,並開放站票,方便旅客就近利用「雙鐵聯合疏運」,並透過雙官網、1968App推播,確實發揮功效。
交通部公共運輸及監理司副司長胡迪琦說,1月27日小年夜,台鐵於苗栗的電車線被剪斷,台南善化的電車線因外力而掉落,造成台鐵誤點,高鐵也規劃引導台鐵旅客搭自由座,而春節期間的地震,公路客運也協助中斷路段辦理旅客接駁。
台鐵公司總經理馮昇輝說,年初二的地震造成台鐵列車延誤25至40分鐘,高鐵列車延誤40至70分鐘,當時原本啟動雙鐵聯合疏運時間是中午12時至下午5時,並研判必要時再延長時間,但事實上,雙鐵列車延誤時間在當天下午5時前就明顯降低。
交通部統計,大年初二南部地震,造成台鐵44列次共延誤1265分鐘,影響旅客約1.6萬人次;高鐵有91列次共延誤2419分鐘,影響約15萬人次。
另外,2月1日大年初四是春節北向運量最尖峰時刻。
伍勝園說,當天雙鐵聯防再次啟動,高鐵台中車站及車廂內皆未見擁擠情形。
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