北捷南北環段全面開工！社子線周邊房市備受關注

台北捷運南北環段8個土建區段標於今年一月全面開工，是台北市未來十年最大的公共工程；其中，環狀線北環段社子線部分已於去年3月開工，完工後，將大幅縮短雙北間的通勤時間，由新北產業園區站到士林站原32分鐘減少為20分鐘，到劍南路站將由原來的49分鐘縮短為28分鐘，信義房屋專家表示，有了捷運將大大增加買賣雙方的信心，也能增加士林社子地區的開發速度，為原本較封閉的房市注入活水。

信義房屋士林社子店主任司恩瑞表示，士林社子地區雖然道路交通發達，鄰近重慶北路交流道，又有多條公車路線，不過因有捷運需求的族群需搭乘公車得花費約10多分鐘車程，或其他交通運輸轉程至士林捷運站搭乘，影響外地的買方購屋意願，北環段社子線動工後，增加買賣雙方的信心，而北環段串聯到蘆洲、士林，其中有一站靠近社子市場，為社子商圈的精華地段，屆時要前往蘆洲、大直地區都更加方便。

社子地區過去開發進度緩慢，主要還是土地多為當地人持有，多為多名所有權人，對於開發的意願不一，因此社子的房市環境較封閉，多為在地人或親友互相買賣，也因沒有捷運、外地人仍有會淹水的刻板印象，因此過去來自外地的購屋族群較少。

司恩瑞表示，區域內老公寓居多，屋齡介於45-53年，單價約52-58萬之間，不過多為當地老居民，移轉量較少，而中古電梯大樓屋齡約為10多年，單價約70-75萬之間，預售產品選擇性少，單價約72-84萬之間，只要一釋出，很快就能完銷。

司恩瑞認為，士林社子地區的優勢是為台北市門牌中房價基期較低的區域，居民不僅享有台北市政府各項資源，地理位置佳、生活機能完善及公路系統發達，僅要過一座橋就能到三重、蘆洲等區。

近期也多了許多外區過來的購屋族群，尤其是曾在新北三重、蘆洲一帶看過房子的民眾，預售屋房價都已高達8-9字頭，相較之下，士林社子地區的房屋就顯得親民，吸引年輕首購、換屋族群跨區購買。