2025-02-16 | 中央社
高雄車站都更 台鐵「車專4、5」預計3月底招商
台鐵高雄車站工程持續推進,站前「車專4、5」區為早期60、70年代興建建物,也將推動都市更新翻轉、改造。高雄市都發局今天表示,車專4、5預定3月底啟動招商,4月舉辦招商說明會。
高雄車站的第1期開發(高雄車站專用區1、2、3)工程,目前已完成車站本體及2棟聯合開發大樓(旅館及商辦),未來發展可期。
台鐵公司資產開發處表示,商業大樓可作為百貨商場及辦公室使用,車站地面層及地下層商業空間則可打造為餐飲、伴手禮零售等,將以出租方式辦理招商,旅館大樓則將以促參ROT方式辦理招商。
不過,緊鄰的車專4、5為早期60、70年代興建的建物,且僅供台鐵行控中心與鐵路警察局,高雄市都發局表示,因已無法滿足周邊日益增長的行政、商務、購物等需求,也將推動都市更新以翻轉、改造。
都發局今天新聞稿說明,高雄市都委會去年9月審議通過高雄車站專用區4、5及部分商4劃定更新地區暨訂定都市更新計畫案,將與台鐵公司合作,透過招商開發有效串聯周邊的開發案、商圈及旅館,預定3月底啟動招商,4月舉辦招商說明會。
台鐵公司資產開發處指出,未來車專4、5透過都更招商,台鐵分回房地初步規劃做商場、餐飲、伴手禮零售、休閒娛樂等商業空間使用,以吸引更多人潮消費。另外,公共停車場也可增加停車空間,滿足鄰近居民的停車需求。
都發局進一步說明,都市計畫變更將車專4、5的基準容積率調降到420%,同時解除原本對於商業使用面積上限1/2的限制,以利導入TOD(大眾運輸導向)發展策略。
高雄車站的第1期開發(高雄車站專用區1、2、3)工程,目前已完成車站本體及2棟聯合開發大樓(旅館及商辦),未來發展可期。
台鐵公司資產開發處表示,商業大樓可作為百貨商場及辦公室使用,車站地面層及地下層商業空間則可打造為餐飲、伴手禮零售等,將以出租方式辦理招商,旅館大樓則將以促參ROT方式辦理招商。
不過,緊鄰的車專4、5為早期60、70年代興建的建物,且僅供台鐵行控中心與鐵路警察局,高雄市都發局表示,因已無法滿足周邊日益增長的行政、商務、購物等需求,也將推動都市更新以翻轉、改造。
都發局今天新聞稿說明,高雄市都委會去年9月審議通過高雄車站專用區4、5及部分商4劃定更新地區暨訂定都市更新計畫案,將與台鐵公司合作,透過招商開發有效串聯周邊的開發案、商圈及旅館,預定3月底啟動招商,4月舉辦招商說明會。
台鐵公司資產開發處指出,未來車專4、5透過都更招商,台鐵分回房地初步規劃做商場、餐飲、伴手禮零售、休閒娛樂等商業空間使用,以吸引更多人潮消費。另外,公共停車場也可增加停車空間,滿足鄰近居民的停車需求。
都發局進一步說明,都市計畫變更將車專4、5的基準容積率調降到420%,同時解除原本對於商業使用面積上限1/2的限制,以利導入TOD(大眾運輸導向)發展策略。
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