2025-02-27 | 中央社
屏東鹽埔漁港貨運碼頭動土 運輸量能再提升
屏東小琉球年逾280萬人次旅客,旅遊興盛讓貨物運輸量攀升,為改善船席不足,斥資逾1.6億元興建鹽埔漁港貨運碼頭,今天動土,完工後可同時3艘貨船作業,提升運輸量能。
自民國108年起,鹽埔漁港肩負小琉球至台灣本島往返民生物資運補、垃圾清運及大型建築資材貨運運送重責,近年小琉球觀光發展,當地民生物資、民宿飯店建材需求及垃圾量逐年上升,為改善貨運碼頭船席不足且泊地水深易淤積、缺乏貨運陸域設施作業空間等問題,由中央補助與地方自籌共新台幣1億6555萬元,興建鹽埔漁港貨運碼頭,今天動土。
航港局長葉協隆出席動土儀式致詞指出,貨運碼頭完工之後,會從1席泊位增加至3席,碼頭長度也會從現有的55公尺延長至140公尺,也會有專屬倉儲空間,貨物不會再日曬雨淋,貨船也可以平穩靠泊在碼頭,讓貨運作業更加順暢。
屏東縣長周春米表示,隨著觀光與民生需求提升,貨運碼頭興建刻不容緩,新建貨運碼頭可提高每年貨運量外,鋼構倉儲區也可以堆置大量貨物,且腹地空間也可停放堆高機、挖土機、大貨車等大型機具,有助提升並改善當地環境景觀。
縣府提及,鹽埔漁港貨運碼頭預計在明年5月底完工,基地面積約3585平方公尺,包括倉儲區及戶外貨物操作區、停車場、景觀綠地、河道浚挖清疏及補拋消波塊。
縣府表示,期望使鹽埔漁港成為全國首個結合貨運、漁業及觀光三位一體的共融漁港,未來可提供旅客、居民、漁民三方服務,打造鹽埔漁港貨運碼頭與客貨運專區成為兼顧漁業、交通、觀光的複合式新港區。
自民國108年起,鹽埔漁港肩負小琉球至台灣本島往返民生物資運補、垃圾清運及大型建築資材貨運運送重責,近年小琉球觀光發展,當地民生物資、民宿飯店建材需求及垃圾量逐年上升,為改善貨運碼頭船席不足且泊地水深易淤積、缺乏貨運陸域設施作業空間等問題,由中央補助與地方自籌共新台幣1億6555萬元,興建鹽埔漁港貨運碼頭,今天動土。
航港局長葉協隆出席動土儀式致詞指出,貨運碼頭完工之後,會從1席泊位增加至3席,碼頭長度也會從現有的55公尺延長至140公尺,也會有專屬倉儲空間,貨物不會再日曬雨淋,貨船也可以平穩靠泊在碼頭,讓貨運作業更加順暢。
屏東縣長周春米表示,隨著觀光與民生需求提升,貨運碼頭興建刻不容緩,新建貨運碼頭可提高每年貨運量外,鋼構倉儲區也可以堆置大量貨物,且腹地空間也可停放堆高機、挖土機、大貨車等大型機具,有助提升並改善當地環境景觀。
縣府提及,鹽埔漁港貨運碼頭預計在明年5月底完工,基地面積約3585平方公尺,包括倉儲區及戶外貨物操作區、停車場、景觀綠地、河道浚挖清疏及補拋消波塊。
縣府表示,期望使鹽埔漁港成為全國首個結合貨運、漁業及觀光三位一體的共融漁港,未來可提供旅客、居民、漁民三方服務,打造鹽埔漁港貨運碼頭與客貨運專區成為兼顧漁業、交通、觀光的複合式新港區。
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