2025-03-25 | 中央社
連7年肇事熱點 公館圓環將拆除回復正交路口
台北市長蔣萬安宣布,由於公館圓環連續7年是北市肇事熱點第1名的路口,決定拆除;副市長李四川表示,將填平公館圓環地下道,回復正交路口。
蔣萬安在臉書宣布,從民國107年起基隆路、羅斯福路的公館圓環,連續7年是北市肇事熱點第1名的路口。當地圓環的設計,尤其讓汽機車很容易發生事故,也是行人穿越時候的斷點以及高危險的路段,必須正視而且要解決。
蔣萬安說,交通局等各機關以及專業單位研究後認為,當地應改為正交路口才能有效改善事故,因此決定拆除公館圓環。
而原先的規劃是希望能夠保留公車專用地下道,但是因為地下道通風井、抽水設施無法移除,加上下方還有大型的自來水管線等設施,所以必須填平地下道,將公車專用地下道改為平面。
蔣萬安表示,這是比拆除和平新生天橋更艱鉅的工程,因為羅斯福路和基隆路都是通勤時段車流量非常大的主要幹道,已請交通局、工務局妥善規劃施工的時間、工序,儘量減少施工期間對市民以及用路人影響。
李四川也發臉書表示,公館圓環由7岔路口所組成,上有高架橋,下有地下道,尖峰時段車流量大,議會也多次要求改善肇事熱點問題。
李四川指出,由於地下道上端有2支自來水幹管穿越,造成改善工程施工相當困難;為交通安全,經邀市府相關局處經數月再次研擬,仍認為應填平地下道,回復正交路口,以徹底解決交通事故。今提市政會議經市長同意進行研擬規劃,並依程序編列預算辦理。
蔣萬安在臉書宣布,從民國107年起基隆路、羅斯福路的公館圓環,連續7年是北市肇事熱點第1名的路口。當地圓環的設計,尤其讓汽機車很容易發生事故,也是行人穿越時候的斷點以及高危險的路段,必須正視而且要解決。
蔣萬安說,交通局等各機關以及專業單位研究後認為,當地應改為正交路口才能有效改善事故,因此決定拆除公館圓環。
而原先的規劃是希望能夠保留公車專用地下道,但是因為地下道通風井、抽水設施無法移除,加上下方還有大型的自來水管線等設施,所以必須填平地下道,將公車專用地下道改為平面。
蔣萬安表示,這是比拆除和平新生天橋更艱鉅的工程,因為羅斯福路和基隆路都是通勤時段車流量非常大的主要幹道,已請交通局、工務局妥善規劃施工的時間、工序,儘量減少施工期間對市民以及用路人影響。
李四川也發臉書表示,公館圓環由7岔路口所組成,上有高架橋,下有地下道,尖峰時段車流量大,議會也多次要求改善肇事熱點問題。
李四川指出,由於地下道上端有2支自來水幹管穿越,造成改善工程施工相當困難;為交通安全,經邀市府相關局處經數月再次研擬,仍認為應填平地下道,回復正交路口,以徹底解決交通事故。今提市政會議經市長同意進行研擬規劃,並依程序編列預算辦理。
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