2025-03-30 | 中央社
捷運南環新店至政大段開工 交通衝擊估半年後浮現
環狀線南環段最後一標工程今天動土,台北市捷運局表示,此工程沿著木柵路、秀明路串連新北新店及北市文山區,全長約3.5公里,預計半年後開始分階段架設圍籬,以施作擋土壁。
台北市捷運工程局今天舉辦南環段CF670區段標動土典禮,象徵南環段邁入全線開工。捷運局第二區工程處長劉安德說明,此區段全長3.5公里,沿線設置4座地下車站,作為銜接松山新店線大坪林站至文湖線動物園站的最後一塊拼圖。
劉安德指出,工程將面臨4大挑戰,包含路幅狹窄緊鄰民房、沿線岩層深度淺導致施工難度高、有3處隧道急轉彎、地下管線密集,捷運局已一一規劃解方,盡全力減輕對民眾生活品質的影響,希望民眾給予耐心與體諒。
針對交通維護措施,劉安德說,沿線預計半年後開始施作擋土壁工程,由於木柵路一段路幅較狹窄,即便盡可能將圍籬縮到最窄的10公尺,道路雙向仍會只剩下各一線車道,屆時將由副市長層級督導,採分階段架設圍籬、加派義交、調整號誌等方式因應。
台北市長蔣萬安致詞表示,南環段CF670標不只工程困難,發包過程也很不容易,市府不斷訪商加上中央經費挹注,終於在6次流標後順利動土,而北環段最後一哩路CF690B標也會在4月份開工,「真的是不可能的任務,但我們做到了」。
蔣萬安說,南環段、北環段、萬大線第1期及第2期、信義線東延段,加上可以根本解決內湖塞車問題的東環段,6大路線正在同時施工,象徵捷運進入「6線齊發2.0」時期,市府會做好萬全準備,把對地方的衝擊降到最低。
參與典禮的新北市長侯友宜表示,南環段對新店的公共運輸發展非常重要,他一定要加入祈福儀式,希望南環段能如期在民國120年完工,逐條實現捷運三環六線。
台北市捷運工程局今天舉辦南環段CF670區段標動土典禮,象徵南環段邁入全線開工。捷運局第二區工程處長劉安德說明,此區段全長3.5公里,沿線設置4座地下車站,作為銜接松山新店線大坪林站至文湖線動物園站的最後一塊拼圖。
劉安德指出,工程將面臨4大挑戰,包含路幅狹窄緊鄰民房、沿線岩層深度淺導致施工難度高、有3處隧道急轉彎、地下管線密集,捷運局已一一規劃解方,盡全力減輕對民眾生活品質的影響,希望民眾給予耐心與體諒。
針對交通維護措施,劉安德說,沿線預計半年後開始施作擋土壁工程,由於木柵路一段路幅較狹窄,即便盡可能將圍籬縮到最窄的10公尺,道路雙向仍會只剩下各一線車道,屆時將由副市長層級督導,採分階段架設圍籬、加派義交、調整號誌等方式因應。
台北市長蔣萬安致詞表示,南環段CF670標不只工程困難,發包過程也很不容易,市府不斷訪商加上中央經費挹注,終於在6次流標後順利動土,而北環段最後一哩路CF690B標也會在4月份開工,「真的是不可能的任務,但我們做到了」。
蔣萬安說,南環段、北環段、萬大線第1期及第2期、信義線東延段,加上可以根本解決內湖塞車問題的東環段,6大路線正在同時施工,象徵捷運進入「6線齊發2.0」時期,市府會做好萬全準備,把對地方的衝擊降到最低。
參與典禮的新北市長侯友宜表示,南環段對新店的公共運輸發展非常重要,他一定要加入祈福儀式,希望南環段能如期在民國120年完工,逐條實現捷運三環六線。
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