淡江航太系探月計畫再啟 考慮探測船至月球

繼淡江大學航空太空工程學系執行國家太空中心科研計畫，成功發射3枚探空火箭之後，該校近期重啟深空探測相關研究，航太系鎖定月球探測作為首要目標，以3年為期展開可行性評估，展現其在太空領域的堅強實力與雄心。該計畫由航太系主任蕭富元教授主導，他指出，這是全國私立大學中唯一投入該領域的研究，其成果將為臺灣未來太空任務提供關鍵參考。

蕭富元說明，此次研究將延續他於2020年主持的國家太空中心「繞月任務之地月路徑及月球軌道模擬評估」研究案成果。「當年僅初步探討我國執行探月任務的可能性，尚未深入考量軌道面變換、月球捕獲不確定性以及抵達月球後的科學任務等挑戰。」他強調，這次計畫將進行更全面的技術與任務評估，並加入新團隊成員該系汪愷悌助理教授強化團隊研究能量，將設計具科學價值的探測任務內容。

近年來許多國家投入月球探測任務，臺灣也在2025年1月，由國立中央大學太空科學與工程學系率先以其自主開發的深太空輻射探測儀（Deep Space Radiation Probe, DSRP）搭乘日本 HAKUTO-R Mission 2登月小艇，為臺灣的登月任務寫下國際合作新頁。蕭富元表示，「除國際合作外，建議我國可以考慮自行派送探測船至月球。」他強調，淡江大學是目前全國唯一有能力規劃此項任務的大學。

在軌道設計方面，蕭富元指出，淡江團隊早於2020年採用相位迴圈法（Phasing Loops）設計地月轉移軌道（Translunar Injection Trajectory），並據以推導繞月進入軌跡（Lunar Insertion Orbit）與月球繞極軌道（Lunar Polar Orbit），奠定後續探月研究基礎。未來將持續以此為基礎，探索低能量轉移技術的應用，並參考日本與韓國近年探月任務的軌跡設計經驗，提升整體任務效率與成本效益。

淡江航太系已成功發射3枚探空火箭，並積極與波蘭等國家之學術機構洽談太空合作計畫，累積豐富實績。該系也參與國立成功大學的臺灣百合立方衛星星群研究，負責新型軌道控制法的設計。此次投入深空探測研究，將再次彰顯淡江在太空科技領域的潛力與貢獻。