2025-04-18 | 中央社
蘇花改中仁隧道4/30起試辦普通重型機車通行
公路局東區養護工程分局今天指出,台9線蘇花改中仁隧道將於4月30日起試辦開放普通重型機車(排氣量50~250c.c)通行,設有機車專用道,速限50公里,試辦至今年10月底。
蘇花改2020年1月全線通車,僅仁水隧道有開放機慢車通行,為兼顧不同用路通行需求,公路局擇定中仁隧道2022年9月開放大型重型機車通行,今年4月30日將試辦開放普通重型機車通行中仁隧道。
東區養護工程分局指出,中仁隧道試辦開放通行普通重型機車(排氣量50~250c.c),須走右側機車專用道,進隧道時開大燈,並與前車保持50公尺安全距離。
公路局東區養護工程分局金岳工務段長張芯瑋指出,中仁隧道為長隧道,考量效率與安全,已畫設獨立機車專用道,機車道和汽車道間設有50公分寬槽化帶。
張芯瑋指出,中仁隧道內汽車最高速限70公里,普通重型機車速限50公里,試辦期間會搜集相關數據、民眾意見進行分析,試辦至今年10月底。
中仁隧道連接和中至和仁段,為雙孔單線隧道,長約4800公尺,2020年1月6日通車,目前開放小型車、大客車、大貨車及大型重型機車行駛,4月30日起試辦普通重型機車通行。
蘇花改2020年1月全線通車,僅仁水隧道有開放機慢車通行,為兼顧不同用路通行需求,公路局擇定中仁隧道2022年9月開放大型重型機車通行,今年4月30日將試辦開放普通重型機車通行中仁隧道。
東區養護工程分局指出,中仁隧道試辦開放通行普通重型機車(排氣量50~250c.c),須走右側機車專用道,進隧道時開大燈,並與前車保持50公尺安全距離。
公路局東區養護工程分局金岳工務段長張芯瑋指出,中仁隧道為長隧道,考量效率與安全,已畫設獨立機車專用道,機車道和汽車道間設有50公分寬槽化帶。
張芯瑋指出,中仁隧道內汽車最高速限70公里,普通重型機車速限50公里,試辦期間會搜集相關數據、民眾意見進行分析,試辦至今年10月底。
中仁隧道連接和中至和仁段,為雙孔單線隧道,長約4800公尺,2020年1月6日通車,目前開放小型車、大客車、大貨車及大型重型機車行駛,4月30日起試辦普通重型機車通行。
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