2025-05-13 | 中央社
新北高齡交通事故死傷增 侯友宜盼加強宣導防制
新北市長侯友宜今天主持道安會報,聽取「減少高齡者交通事故之策進作為」的專案報告,對於高齡者交通事故死傷人數逐年增加,要求相關單位加強宣導及防制。
根據社會局在道安會報中報告,高齡者交通事故死亡者由民國109年的84人增加到113年的105人,傷者由5282人增加到7791人。死者使用交通工具以機車所占比率的63%為最多。
侯友宜在聽取報告後表示,新北市有78萬1849名長輩,占全市總人口是19.3%。預估今年就會達到超高齡社會的20%門檻,換算長輩人數每年約增加3萬多人,所以長輩發生事故的比例相對會更高。
他表示,長輩在事故發生時使用交通工具統計上,大部分都是以機車或走路為主。以致於長輩發生交通事故死亡的主要原因,首先就是未依規定穿越道路,其次是未注意車前的狀況,第3才是未保持行車安全間隔距離。
他表示,長輩事故發生仍以未依規定穿越馬路及沒有注意車前狀況最高,所以,他要求就這兩個部分,加強宣導,以提醒長輩如何注意交通安全。
他表示,雖然長輩在交通事故的整體狀況上,希望市府相關單位要努力對高齡事故加強宣導防制,畢竟每起死亡交通事故,都是1個家庭的破碎,尤其近來的酒駕案件,會對用路人造成更大傷害及對交通的恐懼感,相關單位應加強取締及宣導防制。
根據社會局在道安會報中報告,高齡者交通事故死亡者由民國109年的84人增加到113年的105人,傷者由5282人增加到7791人。死者使用交通工具以機車所占比率的63%為最多。
侯友宜在聽取報告後表示,新北市有78萬1849名長輩,占全市總人口是19.3%。預估今年就會達到超高齡社會的20%門檻,換算長輩人數每年約增加3萬多人,所以長輩發生事故的比例相對會更高。
他表示,長輩在事故發生時使用交通工具統計上,大部分都是以機車或走路為主。以致於長輩發生交通事故死亡的主要原因,首先就是未依規定穿越道路,其次是未注意車前的狀況,第3才是未保持行車安全間隔距離。
他表示,長輩事故發生仍以未依規定穿越馬路及沒有注意車前狀況最高,所以,他要求就這兩個部分,加強宣導,以提醒長輩如何注意交通安全。
他表示,雖然長輩在交通事故的整體狀況上,希望市府相關單位要努力對高齡事故加強宣導防制,畢竟每起死亡交通事故,都是1個家庭的破碎,尤其近來的酒駕案件,會對用路人造成更大傷害及對交通的恐懼感,相關單位應加強取締及宣導防制。
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