2025-05-20 | 中央社
三峽車禍高齡換照引關注 專家籲納路考或模擬駕駛
新北市三峽區北大國小外重大車禍事故引發社會關注。專家指出,現行高齡換照制度難篩出所有潛在風險,應加測模擬駕駛或路考,高齡開車也可加裝安全輔助裝置,提升用路安全。
新北市三峽區北大國小外19日發生重大事故,78歲剛於2月進行高齡換照的余姓男子,駕駛自用小客車闖紅燈在巷道內高速衝撞路人與機車騎士,造成3死12傷,死者包含2名女學生及1名約40歲女子。另有1名12歲女學生到院時無生命徵象,成功救回後,未來3天為關鍵觀察期。
台灣職能治療學會顧問張自強透過新聞稿指出,台灣邁入超高齡社會,65歲以上人口將超過總人口的1/5,類似的高齡駕駛事故也正逐年增加,這不只是年長者本身健康問題,更關係到整體交通安全與社會風險。
年紀增長後,駕駛者的視力、聽力、反應速度和判斷能力都會慢慢下降。張自強舉例,紅燈沒看到、煞車來不及、對突發狀況反應太慢,這些都可能增加事故發生的機率。
目前,台灣規定75歲以上的高齡者要每3年重新體檢換駕照,並接受簡單的認知測驗。張自強指出,這些方式仍無法完全篩選出所有潛在風險,因此建議除了體檢,未來可以考慮增加如模擬駕駛測驗(VR)、道路實地測驗、基本交通安全常識複習等測驗內容,才能更全面評估長者是否還適合開車。
長者若仍具備駕駛能力,張自強建議,仍要使用一些安全輔助裝置,如方向盤輔助握把、倒車影像雷達與語音提示、車道偏移警示、自動煞車等AI智慧系統等,並養成開車前與家人討論,「今天的精神和身體狀況適合開車嗎」,讓出門更有保障。
若最終判定無法繼續開車,可能會讓不少長者覺得「變成沒用」或「被剝奪自由」,張自強指出,此時家人陪伴很重要,可以多提供接送支持,或協助長者熟悉搭乘公車、捷運等交通工具,讓長者一樣能安心外出,維持生活品質。
新北市三峽區北大國小外19日發生重大事故,78歲剛於2月進行高齡換照的余姓男子,駕駛自用小客車闖紅燈在巷道內高速衝撞路人與機車騎士,造成3死12傷,死者包含2名女學生及1名約40歲女子。另有1名12歲女學生到院時無生命徵象,成功救回後,未來3天為關鍵觀察期。
台灣職能治療學會顧問張自強透過新聞稿指出,台灣邁入超高齡社會,65歲以上人口將超過總人口的1/5,類似的高齡駕駛事故也正逐年增加,這不只是年長者本身健康問題,更關係到整體交通安全與社會風險。
年紀增長後,駕駛者的視力、聽力、反應速度和判斷能力都會慢慢下降。張自強舉例,紅燈沒看到、煞車來不及、對突發狀況反應太慢,這些都可能增加事故發生的機率。
目前,台灣規定75歲以上的高齡者要每3年重新體檢換駕照,並接受簡單的認知測驗。張自強指出,這些方式仍無法完全篩選出所有潛在風險,因此建議除了體檢,未來可以考慮增加如模擬駕駛測驗(VR)、道路實地測驗、基本交通安全常識複習等測驗內容,才能更全面評估長者是否還適合開車。
長者若仍具備駕駛能力,張自強建議,仍要使用一些安全輔助裝置,如方向盤輔助握把、倒車影像雷達與語音提示、車道偏移警示、自動煞車等AI智慧系統等,並養成開車前與家人討論,「今天的精神和身體狀況適合開車嗎」,讓出門更有保障。
若最終判定無法繼續開車,可能會讓不少長者覺得「變成沒用」或「被剝奪自由」,張自強指出,此時家人陪伴很重要,可以多提供接送支持,或協助長者熟悉搭乘公車、捷運等交通工具,讓長者一樣能安心外出,維持生活品質。
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