2025-05-22 | 中央社
台東凱旋9號2億打造首航 往返綠島蘭嶼更舒適快捷
中央政府補助部分經費鼓勵業者舊船汰換,新船凱旋9號今天在台東各界期待下首航,造價新台幣2億元新船將航行綠島、蘭嶼,不僅搭乘舒適度提高,航行時間也會縮短。
交通部航港局獎勵輪船業者汰換舊船,給予補助經費,繼3月間首艘新船天王星21號投入綠島航線後,帆利航運公司汰換20幾年的凱旋2號,打造新船凱旋9號今天在台東富岡碼頭亮相,並邀請大家試搭乘出港航行20分鐘,搭乘民眾都很滿意。
獲邀參加首航的台東縣副縣長王志輝表示,為提升台東往來綠島、蘭嶼交通便利性、舒適度,縣府積極鼓勵業者採購新船、汰換舊船,透過與交通部航港局合作努力,成功向中央爭取補助款新台幣3億元,將推動汰換5艘服務超過25年老舊客船,第2艘民船汰舊換新的「凱旋9號」,將投入台東至綠島及蘭嶼航線。
業者帆利航運說明,「凱旋9號」全長42公尺、船寬8.5公尺、總噸位413、載客量達317人,新船採用創新的「單體雙尖艏」設計,能有效強化破浪性能降低衝擊力與浪阻,同時兼顧高速與節能表現,特別適用於航行前往綠島與蘭嶼風浪多變海域,航行時間也會縮短。
交通部航港局獎勵輪船業者汰換舊船,給予補助經費,繼3月間首艘新船天王星21號投入綠島航線後,帆利航運公司汰換20幾年的凱旋2號,打造新船凱旋9號今天在台東富岡碼頭亮相,並邀請大家試搭乘出港航行20分鐘,搭乘民眾都很滿意。
獲邀參加首航的台東縣副縣長王志輝表示,為提升台東往來綠島、蘭嶼交通便利性、舒適度,縣府積極鼓勵業者採購新船、汰換舊船,透過與交通部航港局合作努力,成功向中央爭取補助款新台幣3億元,將推動汰換5艘服務超過25年老舊客船,第2艘民船汰舊換新的「凱旋9號」,將投入台東至綠島及蘭嶼航線。
業者帆利航運說明,「凱旋9號」全長42公尺、船寬8.5公尺、總噸位413、載客量達317人,新船採用創新的「單體雙尖艏」設計,能有效強化破浪性能降低衝擊力與浪阻,同時兼顧高速與節能表現,特別適用於航行前往綠島與蘭嶼風浪多變海域,航行時間也會縮短。
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