2025-06-10 | 中央社
港籍散裝船擦撞高雄港碼頭 台船1船沉沒、1船斷纜
香港籍散裝船「明鴻輪」昨晚6時許要駛離高雄港時擦撞碼頭,波及2船,包括台船8號沉沒、台船12號斷纜,幸無造成人員傷亡與油污發生,事故原因由南部航務中心進行調查。
高雄港務分公司今天表示,港籍「明鴻輪」(PACIFIC CENTURY)從澳洲至高雄港98碼頭卸載鐵礦13萬7987噸後,昨晚6時19分申請出港,過程安排2名引水人領航出港作業,另由台灣港務港勤公司安排3艘拖船協助拖帶。出港過程左舷擦撞高雄港碼頭,今早相關單位原地現勘,事故原因正在調查中。
高港表示,「明鴻輪」通報駛離98碼頭後,二港口VTS管制員發現船身過於靠近89號碼頭,隨即透過無線電提醒出港船,但該船隨後不慎碰觸89至90號碼頭轉角處。
高雄港務警察總隊指出,「明鴻輪」貨輪出港碰撞碼頭翻起浪勢,波及停靠岸邊的台船12號及台船8號工作船,造成台船12號1條纜繩斷掉及台船8號沉沒,當時2艘船上均沒有人,無造成人員傷亡;明鴻輪郭姓船長經檢測沒有酒駕。
事發後,「明鴻輪」回靠98號碼頭,後續由航港局南航中心及運安會進行相關調查作業。高港今天上午會同相關單位至現場會勘碼頭損壞情況,將依實際責任歸屬向責任方求償。
台船告訴中央社記者,工作船台船8號造價超過新台幣2000萬元,包括斷纜的台船12號目前損失難以估算,後續將與保險公司討論賠償事宜。
高雄港務分公司今天透過文字訊息表示,事發後派員至現場監控,目前尚未發現油污,現場已布設攔油索防止油污狀況,並於沉船水域設置警示燈標,維護安全。
高雄港務分公司今天表示,港籍「明鴻輪」(PACIFIC CENTURY)從澳洲至高雄港98碼頭卸載鐵礦13萬7987噸後,昨晚6時19分申請出港,過程安排2名引水人領航出港作業,另由台灣港務港勤公司安排3艘拖船協助拖帶。出港過程左舷擦撞高雄港碼頭,今早相關單位原地現勘,事故原因正在調查中。
高港表示,「明鴻輪」通報駛離98碼頭後,二港口VTS管制員發現船身過於靠近89號碼頭,隨即透過無線電提醒出港船,但該船隨後不慎碰觸89至90號碼頭轉角處。
高雄港務警察總隊指出,「明鴻輪」貨輪出港碰撞碼頭翻起浪勢,波及停靠岸邊的台船12號及台船8號工作船,造成台船12號1條纜繩斷掉及台船8號沉沒,當時2艘船上均沒有人,無造成人員傷亡;明鴻輪郭姓船長經檢測沒有酒駕。
事發後,「明鴻輪」回靠98號碼頭,後續由航港局南航中心及運安會進行相關調查作業。高港今天上午會同相關單位至現場會勘碼頭損壞情況,將依實際責任歸屬向責任方求償。
台船告訴中央社記者,工作船台船8號造價超過新台幣2000萬元,包括斷纜的台船12號目前損失難以估算,後續將與保險公司討論賠償事宜。
高雄港務分公司今天透過文字訊息表示,事發後派員至現場監控,目前尚未發現油污,現場已布設攔油索防止油污狀況,並於沉船水域設置警示燈標,維護安全。
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