2025-06-17 | 中央社
海科營運中心設置條例通過 管碧玲:海洋科研新里程
國家海洋科技營運中心設置條例今天三讀通過。海委會主委管碧玲指出,象徵全海域基礎調查與船模實驗關鍵技術新里程碑,對於擴大海域研究調查及增加海洋產業國際競爭力有實質助益。
依海洋委員會新聞稿,管碧玲表示,設置條例順利三讀,讓興建中的國家船模實驗室及調查船可以在明年就開啟人力招募,核心的設備籌建與專業人才培訓可同步推展,期盼建造完成後即可投入營運。
管碧玲指出,由於國家船模實驗室及海洋基礎資料調查船所需人才,需具備船模實驗設計、科儀系統及實驗設備校正等高度專業性,難以用公務考試及行政機關的薪資結構取才,因此,成立行政法人國家海洋科技營運中心,透過自主、彈性、企業化及專家管理經營策略,吸引並留任台灣造船與海洋科學等相關領域人才,提供海洋調查資訊及船模實驗等服務,推動國際合作與研究交流,提升國家競爭力。
海委會表示,行政法人國家海洋科技營運中心成立後,主要負責營運「船模實驗室」及「海洋調查船」,而國家海洋研究院在民國111年開始執行國家船模實驗室多功能水槽建置計畫,在高雄興達港興建國家級船模實驗室,建置國內首座耐海性能水槽與迴旋臂水槽,113年6月開工,目前進行實驗室基樁工程,預計116年完成主建物後,將進行核心實驗設備校正與試運轉。
至於海洋調查船部分,海委會指出,國海院112年啟動「海洋基礎資料調查船興建計畫」,規劃興建100噸級淺海功能型調查船、300噸級淺海綜合型調查船及4000噸級大洋綜合型調查船各1艘,目前100噸級與300噸級調查船已在113年開工,預計115年底完工,116年第1季驗收交船,而4000噸級調查船預計今年底完成招標,118年完工。
依海洋委員會新聞稿,管碧玲表示,設置條例順利三讀,讓興建中的國家船模實驗室及調查船可以在明年就開啟人力招募,核心的設備籌建與專業人才培訓可同步推展,期盼建造完成後即可投入營運。
管碧玲指出,由於國家船模實驗室及海洋基礎資料調查船所需人才,需具備船模實驗設計、科儀系統及實驗設備校正等高度專業性,難以用公務考試及行政機關的薪資結構取才,因此,成立行政法人國家海洋科技營運中心,透過自主、彈性、企業化及專家管理經營策略,吸引並留任台灣造船與海洋科學等相關領域人才,提供海洋調查資訊及船模實驗等服務,推動國際合作與研究交流,提升國家競爭力。
海委會表示,行政法人國家海洋科技營運中心成立後,主要負責營運「船模實驗室」及「海洋調查船」,而國家海洋研究院在民國111年開始執行國家船模實驗室多功能水槽建置計畫,在高雄興達港興建國家級船模實驗室,建置國內首座耐海性能水槽與迴旋臂水槽,113年6月開工,目前進行實驗室基樁工程,預計116年完成主建物後,將進行核心實驗設備校正與試運轉。
至於海洋調查船部分,海委會指出,國海院112年啟動「海洋基礎資料調查船興建計畫」,規劃興建100噸級淺海功能型調查船、300噸級淺海綜合型調查船及4000噸級大洋綜合型調查船各1艘,目前100噸級與300噸級調查船已在113年開工,預計115年底完工,116年第1季驗收交船,而4000噸級調查船預計今年底完成招標,118年完工。
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