2025-07-02 | 中央社
高公局:重機上國道 6成民眾不贊成
針對重機上國道議題,交通部高公局日前公布最新民調,6成民眾不贊成開放,原因主要為騎士不遵守交通規則任意超車及鑽縫隙,易發生危險且會造成汽車駕駛不安或失常。
立法院在2011年11月三讀通過道路交通管理處罰條例部分修正條文,有條件開放重機上國道,且建議開放國道6號、8號及3號新化以南路段為優先試辦路段。但至今仍未開放,大型重機團體不時舉辦活動爭取路權。
交通部高速公路局啟動第12次民調,調查結果在日前公布,有6成民眾仍不贊成重機上國道。
根據調查結果,不贊成的原因,主要集中在騎士不遵守交通規則任意超車及鑽縫隙,易發生危險,且會造成汽車駕駛員不安或失常為主。
贊成有條件開放的民眾中,在時段方面,不少人贊成僅開放週一到週五可上國道行駛;開放路段方面,有80.6%的民眾認為應開放限定路段行駛,尤其以開放國6橫向比率最高。
針對民調結果,高公局今天說,仍有6成民眾不贊成開放大型重機行駛高速公路,其餘相關調查結果與歷年相近,日後如社會各界對政策具有高度共識,且獲得地方政府支持,再規劃合適國道路段試辦。
此次民調於3月11日至21日進行,「市內電話調查」有效樣本1078份,在95%的信心水準下,抽樣誤差約±3.0個百分點;「行動電話調查」有效樣本1214份,在95%的信心水準下,抽樣誤差約±2.8個百分點;合併前2項的「雙底冊調查合併」有效樣本共2292份,在95%的信心水準下,抽樣誤差約±2.0個百分點。
立法院在2011年11月三讀通過道路交通管理處罰條例部分修正條文,有條件開放重機上國道,且建議開放國道6號、8號及3號新化以南路段為優先試辦路段。但至今仍未開放,大型重機團體不時舉辦活動爭取路權。
交通部高速公路局啟動第12次民調,調查結果在日前公布,有6成民眾仍不贊成重機上國道。
根據調查結果,不贊成的原因,主要集中在騎士不遵守交通規則任意超車及鑽縫隙,易發生危險,且會造成汽車駕駛員不安或失常為主。
贊成有條件開放的民眾中,在時段方面,不少人贊成僅開放週一到週五可上國道行駛;開放路段方面,有80.6%的民眾認為應開放限定路段行駛,尤其以開放國6橫向比率最高。
針對民調結果,高公局今天說,仍有6成民眾不贊成開放大型重機行駛高速公路,其餘相關調查結果與歷年相近,日後如社會各界對政策具有高度共識,且獲得地方政府支持,再規劃合適國道路段試辦。
此次民調於3月11日至21日進行,「市內電話調查」有效樣本1078份,在95%的信心水準下,抽樣誤差約±3.0個百分點;「行動電話調查」有效樣本1214份,在95%的信心水準下,抽樣誤差約±2.8個百分點;合併前2項的「雙底冊調查合併」有效樣本共2292份,在95%的信心水準下,抽樣誤差約±2.0個百分點。
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