台鐵電話通訊系統升級 115年全線導入光纖傳輸

台鐵表示，為了提高行車安全和內部通訊效率，耗資新台幣近3.9億元，預計明年底前全面更換光纖傳輸及網路交換設備等，可以有效提升訊號穩定度與清晰度，也能節省電費。

台鐵電務處副處長曾喜盤今天在交通部例行記者會中表示，啟動電務智慧化提升計畫，從民國113年起全面汰換環島自動電話系統與有線調度電話系統，預計在115年底前全面啟用。

台鐵全線長1065公里，共有242個車站。曾喜盤指出，目前列車調度人員聯繫依賴自動電話系統與有線調度電話系統等2大電話系統，但由於設備老舊、原廠停產，維修困難且通訊品質受限。

曾喜盤指出，這次耗資近3.9億元全面導入光纖傳輸及網路交換設備，取代舊有的銅纜與傳統交換機，可有效提升訊號穩定度與清晰度。

曾喜盤解釋，自動電話系統主要是提供車站行政作業使用，有線調度電話系統則是提供行控中心人員使用，分別在80年、93年建置完成，將在115年底前全部更新為光纖網路。

這次更新的內容，包含網路交換機4套（1+1備援）、交換機閘道器56處、自動交換機工作站4套、通訊閘道器169台、行車調度有線電話總機2套、調度台整合型觸控終端機21套及查修工作站主機19套。

曾喜盤指出，新設備用電量大幅降低，預估每年可節省電費超過30萬元。

另外，曾喜盤說，113年已建置完成IP-MPLS環島骨幹網路，這次電話系統升級與骨幹網整合，可有效降低固定電路障礙造成的中斷風險。