淡海輕軌2期先期工程動工 估縮短1年主體施工時間

淡海輕軌第2期先期工程6月動工，新北市長侯友宜今天視察時說，工程主軸為淡海及八里輕軌「雙向接軌、一次施工」，讓主體工程進場時能更順暢，預計縮短約1年的施工時間。

侯友宜表示，淡海輕軌第2期先期工程於6月動工，整體思維以淡海及八里輕軌「雙向接軌、一次施工」策略方向來推動，預期能提早解決未來主體工程下，對於淡江大橋交通衝擊。另外，市府已投入新台幣19.79億元在淡江大橋增設八里輕軌路廊。

侯友宜說，先期工程主要為中正路32巷至中正路二段51巷間的道路改善、道路拓寬、管線遷移及2期路網軌道鋪設等工程，並先鋪設長約140公尺淡江大橋沙崙路口淡海2期及延伸八里的軌道，避免後續二次施工影響淡江大橋通車後車流，減輕當地交通壓力。

他進一步表示，淡海輕軌第2期由交通部規劃，綜合規劃時路線原經過淡水老街，核定後交由新北市政府興建與營運，依規劃第2期工程於完成第1期後推動，並徵詢地方民意。

侯友宜說，新北市府多次與地方溝通後，2020年3月召開地方說明會獲共識，不進老街改採河岸方案，2020年10月提出修正計畫送中央審議，交通部去年7月5日審查同意報行政院審議，至今共送審11次尚未核定。

他表示，今年6月中央再度函覆意見，指出接獲民意對河岸路線表示疑慮，請市府進一步檢討線型，並確認沿線店家共識後再報送審議，市府將盡快修正並提送。

對於八里輕軌進度，侯友宜說，可行性報告於2020年交通部同意後轉行政院審議，交通部今年6月函復市府第12次提報，表示需依行政院秘書長去年1月31日函示，待淡海輕軌修正計畫核定後再報院。

他表示，希望中央多關注新北捷運建設，讓淡海2期修正計畫年底核定，以推動淡海輕軌2期於2030年完工。