2025-07-29 | 中央社
文湖線故障通勤族怨聲起 蔣萬安:已請北捷說明
今早上班尖峰時間,北捷文湖線發生異常,通勤族困車廂或月台,怨聲起。北捷統計受影響8400人。北市長蔣萬安下午受訪時說,已請捷運公司說明,早上也在第一時間即刻做處理。
北捷文湖線今早上班尖峰時段,列車發生異常,通勤族或困車廂,或擠滿月台無法準時上班,相關影片上傳網路,怨聲起。
蔣萬安下午出席台北青年高峰會,媒體堵訪提問時表示:「我已經請捷運公司出來說明,早上的時候也在第一時間、即刻做了處理。」
稍早的應變處理方面,北捷說,行控中心首先緊急調度1部列車,接駁異常列車上的198名旅客,由站務人員引導,經道旁維修走道換搭接駁列車;待旅客安全離開後,採用電聯車聯結方式,將異常列車移到側軌,今天上午9時22分恢復正常營運,處理時間約52分鐘。
北捷重申,這次異常中途提前出站或已進站不搭乘的旅客,都可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。
停車原因為何,北捷說,維修人員初步研判,是推進開關元件故障導致線路異常,列車隨即因自趨安全設計自動停車,期間短暫影響車廂照明後隨即恢復,待夜間調回機廠檢查,並視結果展開車隊專案體檢。
北捷重申,文湖線屬於自動駕駛系統,安全要求高,只要有異常訊號,列車就會因故障自趨安全保護而暫停,以確保旅客安全。
台北市政府副發言人葉向媛說,文湖線近10年來延誤事件統計數據顯示持續改善中,包含民國104年45次、105年43次、106年41次、107年46次、108年29次、109年33次、110年20次、111年28次、112年21次、113年10次、114年6次。
北捷文湖線今早上班尖峰時段,列車發生異常,通勤族或困車廂,或擠滿月台無法準時上班,相關影片上傳網路,怨聲起。
蔣萬安下午出席台北青年高峰會,媒體堵訪提問時表示:「我已經請捷運公司出來說明,早上的時候也在第一時間、即刻做了處理。」
稍早的應變處理方面,北捷說,行控中心首先緊急調度1部列車,接駁異常列車上的198名旅客,由站務人員引導,經道旁維修走道換搭接駁列車;待旅客安全離開後,採用電聯車聯結方式,將異常列車移到側軌,今天上午9時22分恢復正常營運,處理時間約52分鐘。
北捷重申,這次異常中途提前出站或已進站不搭乘的旅客,都可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。
停車原因為何,北捷說,維修人員初步研判,是推進開關元件故障導致線路異常,列車隨即因自趨安全設計自動停車,期間短暫影響車廂照明後隨即恢復,待夜間調回機廠檢查,並視結果展開車隊專案體檢。
北捷重申,文湖線屬於自動駕駛系統,安全要求高,只要有異常訊號,列車就會因故障自趨安全保護而暫停,以確保旅客安全。
台北市政府副發言人葉向媛說,文湖線近10年來延誤事件統計數據顯示持續改善中,包含民國104年45次、105年43次、106年41次、107年46次、108年29次、109年33次、110年20次、111年28次、112年21次、113年10次、114年6次。
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