2025-08-04 | 中央社
桃園環保局物流低碳行動 營業車逾50輛納碳盤查
桃園市政府環保局今年正式啟動「桃園市推動運具低碳化計畫」,針對營業車達50輛以上的汽車運輸業者,擴大辦理溫室氣體盤查與登錄,展現市府對低碳轉型的堅定決心與實際行動力。
桃園市政府環保局今天發布新聞稿,環保局長顏己喨指出,相較環境部3月公告「事業應盤查登錄溫室氣體排放量之排放源」,對營業車輛數達200輛以上者納管,桃園市將納管門檻下修至50輛,業者初估約9家、管制車輛約2157輛,透過具體行動引導在地運輸業者提前啟動低碳轉型,超前部署銜接中央政策與地方實務落實。
環保局表示,已針對境內汽車運輸業者辦理盤點與分級輔導規劃,除針對營業車輛納管外,也推動各類公務車輛及在地車隊電動化,預計2030年前達成包含市區公車100%全面電動化,計劃汰換660輛公車;公務小客車50%低碳化,油電及純電車輛達183輛;柴油大貨車汰換100輛為電動貨車,以及柴油小貨車2030年前達到5%電動化的目標。
環保局說,清潔車輛方面則攜手在地車輛製造業者,導入全國首輛純電動垃圾車。為加速汰換進程,2026年起將全面停止採購3.5噸柴油車,並規劃2025至2035年間每年增購2輛3.5噸全電貨車,合計汰換20輛;同時預計於2030年前汰換50輛低碳垃圾車及50輛低污染資源回收車,持續擴大低碳車輛使用規模。
桃園市政府環保局今天發布新聞稿,環保局長顏己喨指出,相較環境部3月公告「事業應盤查登錄溫室氣體排放量之排放源」,對營業車輛數達200輛以上者納管,桃園市將納管門檻下修至50輛,業者初估約9家、管制車輛約2157輛,透過具體行動引導在地運輸業者提前啟動低碳轉型,超前部署銜接中央政策與地方實務落實。
環保局表示,已針對境內汽車運輸業者辦理盤點與分級輔導規劃,除針對營業車輛納管外,也推動各類公務車輛及在地車隊電動化,預計2030年前達成包含市區公車100%全面電動化,計劃汰換660輛公車;公務小客車50%低碳化,油電及純電車輛達183輛;柴油大貨車汰換100輛為電動貨車,以及柴油小貨車2030年前達到5%電動化的目標。
環保局說,清潔車輛方面則攜手在地車輛製造業者,導入全國首輛純電動垃圾車。為加速汰換進程,2026年起將全面停止採購3.5噸柴油車,並規劃2025至2035年間每年增購2輛3.5噸全電貨車,合計汰換20輛;同時預計於2030年前汰換50輛低碳垃圾車及50輛低污染資源回收車,持續擴大低碳車輛使用規模。
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