2025-10-08 | 中央社
交部推TPASS 2.0+ 國道客運中長途最高30%回饋
為鼓勵民眾搭乘中長途的國道客運,交通部將推出TPASS 2.0+,針對70公里以上的中長途國道客運提出回饋優惠,搭乘2次回饋金為票價的15%,4次以上回饋金為票價30%。
為減輕民眾通勤負擔,交通部112年提出TPASS行政院通勤月票,目前全台已經有20個縣市推動29個定期票方案;114年交通部再提出TPASS 2.0,祭出常客優惠,鼓勵民眾使用大眾運輸。
立法院交通委員會邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況,並備質詢。根據交通部的業務報告,統計113年公共運輸運量,較TPASS月票施行前約成長27.4%;今年1到7月,相較111年同期成長41.4%。
為了鼓勵民眾搭乘中長途國道客運,交通部公路局規劃TPASS 2.0+,將針對中長途國道客運設計優惠措施。
陳世凱接受媒體聯訪時表示,國道客運對國家運輸非常重要,希望國道客運可以更健康發展,因此規劃民眾搭乘2次70公里以上的中長途客運,就回饋票價的15%,搭乘4次以上回饋30%。
以台北-新竹的國道客運票價新台幣150元來看,如果民眾搭乘來回2趟,就可獲得45元的回饋。
交通部公路局長林福山表示,預計11月開放民眾登錄,希望12月推出TPASS 2.0+的回饋制度,目前盤點預計有85條國道客運路段符合相關資格,且若民眾在連假期間搭乘,還能同時享連假推出的國道客運優惠。
為減輕民眾通勤負擔,交通部112年提出TPASS行政院通勤月票,目前全台已經有20個縣市推動29個定期票方案;114年交通部再提出TPASS 2.0,祭出常客優惠,鼓勵民眾使用大眾運輸。
立法院交通委員會邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況,並備質詢。根據交通部的業務報告,統計113年公共運輸運量,較TPASS月票施行前約成長27.4%;今年1到7月,相較111年同期成長41.4%。
為了鼓勵民眾搭乘中長途國道客運,交通部公路局規劃TPASS 2.0+,將針對中長途國道客運設計優惠措施。
陳世凱接受媒體聯訪時表示,國道客運對國家運輸非常重要,希望國道客運可以更健康發展,因此規劃民眾搭乘2次70公里以上的中長途客運,就回饋票價的15%,搭乘4次以上回饋30%。
以台北-新竹的國道客運票價新台幣150元來看,如果民眾搭乘來回2趟,就可獲得45元的回饋。
交通部公路局長林福山表示,預計11月開放民眾登錄,希望12月推出TPASS 2.0+的回饋制度,目前盤點預計有85條國道客運路段符合相關資格,且若民眾在連假期間搭乘,還能同時享連假推出的國道客運優惠。
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