新竹輕軌獲可行性研究費補助 推動大矽谷交通

新竹市府今天表示，交通部昨天核定「新竹縣市輕軌紅藍線整合可行性研究」經費，獲補助新台幣2100萬元，市府將辦理預算納入及招標作業，加速推動桃竹苗大矽谷交通建設。

新竹市政府今天發布新聞稿指出，今年與新竹縣政府共同向中央爭取整合可行性研究經費，交通部於12日正式同意補助，計畫總經費中，中央補助2100萬元，其餘地方自籌款將由新竹市與新竹縣政府共同分擔。

竹市府表示，行政院將大新竹輕軌納入「桃竹苗大矽谷計畫」，鐵道局已於去年3月確認由新竹市政府擔任主政單位，負責整合新竹縣市的輕軌可行性研究報告。

針對路網規劃，市府表示，大新竹輕軌紅線預計沿新竹市光復路及慈雲路廊帶運行，串聯舊城區、工研院、國立清華大學、國立陽明交通大學、新竹科學園區，並延伸至台鐵新莊車站及高鐵新竹站，整合台鐵與高鐵系統，紓解交通瓶頸。

市府指出，去年底率先啟動全線行駛電動公車的先導路線，經統計，該路線截至今年10月底，累計載客數已達33萬2870人次，平均每班次約33人，顯示串聯火車站、大學區與高鐵站的路線具有潛在需求。

市府表示，在獲中央核定補助後，將加速推動預算程序與招標工作，落實縣市整合與「桃竹苗大矽谷計畫」的交通建設目標。