2025-12-12 | 中央社
花蓮玉里高寮大橋合龍 拚2026春節前提前通車
台東2022年9月發生強震,造成花蓮南區多座重要橋梁被震垮,重建經費合計約新台幣18億元。其中高寮大橋昨天合龍,主體結構完成,力拚明年農曆年前提前通車;至於玉長及崙天大橋預計明年下半年完工。
高寮、玉長、崙天等大橋跨越秀姑巒溪及其支流鱉溪,是玉里鎮及富里鄉的重要交通要道;遭地震震垮後嚴重影響交通,雖有溪底便道,但常因豪雨沖斷,2023年重建工程陸續動工。
其中,高寮大橋歷經2年施工,昨天進行合龍儀式,象徵主體結構完成,工程進入最後收尾。花蓮縣府建設處今天表示,後續將施作橋面,原工期到明年4月底,施工廠商目標提前在明年農曆春節年前完工通車。
高寮大橋新橋長770公尺、引道417公尺,橋梁結構型式為鋼箱型簡支梁橋,重建橋梁寬度為9公尺的雙向雙車道配置,包含排水、照明及護欄等相關附屬設施。
花蓮縣府表示,高寮大橋重建後,將提升花68鄉道沿線的交通量能,改善居民通勤安全,並加強產業運輸效率,有助地方觀光與農產運輸發展。
建設處表示,正在施工的崙天大橋及玉長大橋,都重建為9公尺寬的雙向雙車道配置,預計明年下半年陸續完工。
高寮、玉長、崙天等大橋跨越秀姑巒溪及其支流鱉溪,是玉里鎮及富里鄉的重要交通要道;遭地震震垮後嚴重影響交通,雖有溪底便道,但常因豪雨沖斷,2023年重建工程陸續動工。
其中,高寮大橋歷經2年施工,昨天進行合龍儀式,象徵主體結構完成,工程進入最後收尾。花蓮縣府建設處今天表示,後續將施作橋面,原工期到明年4月底,施工廠商目標提前在明年農曆春節年前完工通車。
高寮大橋新橋長770公尺、引道417公尺,橋梁結構型式為鋼箱型簡支梁橋,重建橋梁寬度為9公尺的雙向雙車道配置,包含排水、照明及護欄等相關附屬設施。
花蓮縣府表示,高寮大橋重建後,將提升花68鄉道沿線的交通量能,改善居民通勤安全,並加強產業運輸效率,有助地方觀光與農產運輸發展。
建設處表示,正在施工的崙天大橋及玉長大橋,都重建為9公尺寬的雙向雙車道配置,預計明年下半年陸續完工。
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